Выкупка автомобиля — это очень просто

Все хотят себе новенький автомобиль. И сразу после покупки рвутся его «объездить». Но уже в последнее время многие стали сталкиваться с проблемой техногенного характера. Это неисправность АКПК, или возможно МКПП.

Итак, ремонт АКПП требует вмешательства специалиста в этой сфере. Иногда водителю автомобиля приходиться потратить уйму времени, чтобы найти подходящий автосервис, в котором смогут устранить данную неполадку. Это довольно сложно. И помимо потраченного времени ремонт может влететь в копеечку владельцу машины. Если ваша машина уже давно не новая, и вы мечтаете купить современный авто. Тогда воспользуйтесь услугой – выкупка авто. Есть много компаний, которые имеют направления -  Выкуп автомобилей с неисправной АКПП. Эта услуга очень популярна и имеет ряд преимуществ. Быстрота и оперативность вам гарантирована.  Вся эта процедура займет у вас пару часов времени. При выкупе автомобиля стоимость авто будет составлять 80-90% от его цены. Поэтому это очень выгодно и безопасно.

Компания обычно сама занимается тем, чтобы снять автомобиль с учета в ГИБДД. Сделка о выкупе происходит официально при юридическом лице. Так что беспокоиться не стоит.

Данная услуга позволит быстро и максимально комфортно решить проблему с продажей автомобиля с неисправностью АКПП.

Audi решила, как превращать «выхлопы» заводов в автомобильное топливо

Посмотрим внимательно на современную промышленность. Прекрасная картина представляется – заводы и машины дымят, выбросы в атмосферу только растут. Хотя ученые и сообщают что выбросы СО2 практически не влияет на глобальное потепление, но в любом случае нам всем этим приходится дышать. Решением этой проблемы всегда сводилось к улучшению эффективности топлива, или переходу к новым источникам энергии. Так может нужно наладить вторичную переработку углекислого газа?

И вот в Ингольштадте уже придумали, как это сделать. Для этого понадобиться биореактор, который будет заполнен специально выведенными бактериями и водой. Итак, по трубам из производства будет выводиться выработанный углекислый газ. Теперь в работу вступают микроорганизмы, которые будут употреблять углекислоту и воду, и будут выделять дизель или этанол. И теперь осталось малое дело. Собрать остается полученные нефтепродукты, очистить их и все. Первое производство топлива появиться в 2014 году. Вот и посмотрим тогда, эффективна ли эта задумка.

Если помечтать и представить что в будущем эти заводы будут и правда, работать подобно очистному сооружению. То за ними наше будущее. Представьте, автомобили больше не будут «засорять» наш воздух углекислым газом, а будут только возвращать в атмосферу то, что было взято ранее.

Honda внедряет интересный способ сварки алюминия со сталью

Совсем в новой модели Honda Accord, которая вышла в продажу в США — 19.09, инженеры компании использовали комбинированный подрамник, который состоит из стали и алюминия. Новый подрамник такой же надежный и прочный, но он намного легче чисто стального его предшественника. Это первый раз, когда к такой важной детали автомобиля применили новый способ сварки. Эту методику разработала компания Honda – непрерывная ротационная сварка трением. В принципе, для более надежного соединения различных металлов давно уже научились мы применять заклепки, клей и разные виды сварок.

В результате действия давления и температуры под центром инструмента, эти два металла, проникают друг в друга и формируют общую связь. Эта связь даже прочнее чем при электросварке в инертном газе. И расход электричества при сварке идет в два раза меньше.  Теперь автомобили скинет некоторый вес и это положительно скажется на расходе топлива. Японская компания намерена внедрить свою разработку и в другие модели.

И кому интересно, на заметку водителям. Установка АБС на полуприцепы цистерны НЕФАЗ с заменой дисков, тормозных кранов и ступиц обращайтесь на сайт к нам. Вам обеспечат установку и полный ремонт, если понадобиться.

Новая модель автомобиля уже вышла в продажу, поэтому скоро услышим отзывы покупателей о ней.

Вариаторы и АКПП

Сейчас уже все меньше водителей, которые пользуются автомобилем с механической коробкой передач. Уже практически каждый отдает предпочтение автоматической КПП. Причина очень простая, каждый стремиться к комфортной и уютной поездке. АКПП существенно облегчает жизнь на дороге. Эра механической коробки передач прошла.

Во всей Европе уже давно процент автомобилей с автоматической коробкой передач превысил более 90%. А вот российские автовладельцы до сих пор не доверяют АКПП. В чем же причина? Многие водители придерживаются мнению, что они часто ломаются, но это не так. Как и любая техника, она требует уход и чтобы ее периодически проверяли. Тогда все будет в порядке.

Итак, какие есть положительные стороны «автомата»?

-Автомобиль с АКПП ездит более плавно;

-Удобное вождение;

-Если вы в пробке, то не нужно постоянно выжимать сцепление и дергать скорости.

Конечно, не обойтись и без негативных факторов.

-Если сядет аккумулятор, то с толчка не завести автомобиль;

- На АКПП меньше КПД, чем на механической.

Будущее за вариатором и АКПП. Уже каждый понимает, что будущее за АКПП с вариатором, они очень превосходят в функционировании ручную коробку передач. Все знают, что такое АКПП, но что такое вариатор. Чем хорош вариатор, кто знает? Вариатор – это агрегат в автомобиле, который встроенный внутри, для плавного изменения передаточного числа.  Этот агрегат более экономичней и эффективней, чем АКПП. Он может обеспечить лучший крутящий момент. А вот если рассматривать что надежней, то первенство возьмет АКПП. Это потому что вариаторы только недавно начали массово производить, а вот АКПП уже давно в производстве и имеет ряд преимуществ. Если рассматривать КПД, то у автомата он выше и ставить его можно на любой автомобиль.  Для вариатора нужно специальное масло, и его не так и легко найти. Так как уже говорилось ранее, производство вариаторов началось не так давно. Если заменить масло на другое, то машина может вовсе не завестись, да и вариатор выйдет из строя. Поэтому не стоит экспериментировать. И сейчас не так много автосервисов, которые работают с вариатором.

У любой КПП есть свои преимущества и недостатки. Но главное что технологии идут вперед и пора выбирать вариатор или АКПП для своего «любимца». Это надежно, экономно и комфортно!