Контрактные запчасти для японских автомобилей
Демонтированные автомобильные запчасти, прибывающие в Россию из других стран, называются контрактными. Перед тем, как перевезти их через границу, предпринимателям приходится проводить ряд проверок и исследований на прочность деталей. Особенно тщательно проверяются элементы ходовой части, ответственные узлы, детали рулевого управления, системы торможения. Работа двигателей тестируется на автомобилях до момента их разборки. Таким образом, приобретая контрактные запчасти из-за рубежа, можно не переживать за их надёжность, чего нельзя сказать о деталях, да и техники в целом, российского производства и эксплуатации на российских просторах. Этот фактор целиком зависит от состояния всех комплектующих техники, в которой они использовались. Например, коробки автомат Тойота в машине, которая ездила 10 лет по российским дорогам, и в машине, ездившей 10 лет по Европе, будут весьма различаться. И не в пользу Тойоты из России.
Как видите, состояние российских дорог – весомая причина, из-за которой стоит заказывать запчасти из других стран. Зная состояние отечественных дорог, климатические условия страны, то, как неаккуратно ездят местные водители, можно не сомневаясь говорить о не самом хорошем состоянии местных автомобилей и их комплектующих. Касается это абсолютно всех запчастей машины, включая АКПП и мотора.
В Россию контрактные детали поступают из различных стран, очень много поступлений из Японии. Важно отметить, что комплектующие из Японии всегда в идеальном состоянии. И этому есть объяснение. Японцы более аккуратны в езде, и при этом меняют машины через каждые 2-3 года. Старые машины продаются с аукционов на разборки. Но, согласитесь, для хорошей машины 3 года совсем не срок. То есть на утилизацию поступают практические новые автомобили, у которых в замечательном состоянии абсолютно все комплектующие. Помимо этого, двигатели и АКПП, например контрактные двигатели Тойота собираются на лучших разборках Японии. Это довольно важный момент, влияющий на качество автомобильных запчастей. Соответственно, приобретение комплектующих японского производства более выгодно с экономической точки зрения. После её приобретения появляется уверенность, что через какое-то время деталь снова не сломается, и не придётся вновь ремонтировать машину. Если же использовать запчасти с российских автомобилей, ни о какой уверенности не может идти и речи.