Ремонт автоматических коробок передач

Ремонт какой бы то ни было АКПП всегда нужно начинать с диагностики, которая должна быть полной и всесторонней. В ходе нее часто бывает, что нужно провести тест-драйв, то есть, пробную поездку. Это помогает проверить работу коробки передач на всех режимах и выявить имеющиеся неисправности. Есть такие автомобили, которые оснащены электронным блоком управления двигателем и КП. В таком случае нужна компьютерная диагностика всех электронных элементов транспортного средства. Часто проблема состоится не в самой коробке передач, а в компонентах ее управления. Например, неисправность может возникнуть в жгуте электропроводов.

Перед тем, как выполнить ремонт акпп любой марки, нужно считать коды ошибок из памяти блоков, управляющих коробкой передач и двигателем. Также следует оценить точность показаний датчика размещения дроссельной заслонки, датчика, демонстрирующего температуру рабочей жидкости КП, и позицию селектора коробки передач.

В ходе проведения процедуры визуального контроля измеряется уровень рабочей жидкости и трансмиссионного масла. АКПП необходимо тщательно осмотреть на предмет отсутствия механических повреждений и течей жидкостей. После этого обычно нужно еще провести гидравлическую диагностику: измерить давление рабочей жидкости в гидравлической системе коробки передач.

Собственно ремонт акпп мерседес и других марок состоит из трех этапов. На первом этапе коробка передач или отдельная ее часть, которой необходим ремонт, демонтируется. затем производится ее разборка и дефектовка. Составляется список деталей, которые потребуются для ремонта. На втором этапе ремонтируется гидротрансформатор и поставляются нужные комплектующие. На третьем коробка передач собирается и устанавливается в автомобиль.