Автомобильное освещение

Конференция об автомобильном освещении, как факторе ключевой безопасности  на дорогах подошла к неожиданной кульминации: организаторы хотели всем показать взрыв лампы головного света при попадании на нее воды. Ими старательно наглядно демонстрировалась устойчивость к перепаду температур кварцевой колбы. Из обычного стекла лампа долго сопротивлялась, а раскололась только под конец мероприятия, после того, как были применены многократные водные процедуры.

Ожидаемый взрыв не состоялся. Галогеновая лампа, которая светилась, на протяжении четверти часа устояла, хотя и была подвергнута холодному душу. Благодаря нехитрому эксперименту были продемонстрированы преимущества продукции Philips. Только Голландским концерном используется запатентованная технология кварцевого стекла, из которого производятся колбы. При помощи фирменного секрета лампа делается прочнее, что способствует закачиванию газа под большим давлением. При этом происходит меньшее испарение вольфрамовой нити и увеличение срока службы. И еще стекло остается целым, если влага попадает на раскаленную колбу. Однако на практике даже обычной лампе под силу выдержать водопад, которому можно подвергнуть фару, только с разбитым рассеивателем. Но такая оптика для езды опасна. С ней опасно совершать автомобильные перевозки негабаритных грузов и на территории Украины и за ее пределами. Это не единственная особенность стекла. Современные фары имеют большую чувствительность к точности изготовленных ламп. Если нить накаливания смещена, то ухудшается освещенность.