Обуздать квадроцикл трудная задача

Став счастливым обладателем квадроцикла и зная его невероятные способности, трудно удержаться от желания немедленно вскочить в седло и рвануть с места. Но квадр – норовистая лошадка, и чтобы обуздать его нужно немного времени и терпения. Как и конструкция, так и система управления у аппарата чрезвычайно проста. Изучив их и овладев правилами правильной езды вы обезопасите и себя от травм, а машину от поломок.

Изучаем органы управления

Прежде чем сесть в седло, нужно внимательно рассмотреть все рычаги, педали, кнопки, узнать для чего они предназначены и запомнить где расположены. У каждого квадроцикла они немного различны, но чаще всего все устроено следующим образом. Практически все рычаги, кнопки и переключатели размещены на ручках руля. Правая ручка. Положите на нее руку, и вы почувствуете, что под большим пальцем есть рычаг – это газ.  На левой ручке в этом же месте расположен рычаг переднего тормоза. Рассмотрите внимательно и все остальные, которые управляют фарами, стартером и сигналом. Справиться с коробкой передач еще проще, здесь нужно просто перевести рычаг на нужный режим H – двигаться вперед, R – двигаться назад, N- нейтралка, L- низкая передача и движение вперед, P – паркинг. В разных моделях их может быть от трех до пяти.

Как ездить на квадроцикле

Как только вы запомнили все рычажки и кнопочки, можно попробовать завести аппарат и прокатиться немного под присмотром инструктора. Если вы едете по прямой и не сильно пересеченной дороге, то вы можете спокойно сидеть в седле. Но как только вам нужно сделать поворот, въехать на пригорок или спуститься с холма, вам придется вставать на ноги и использовать их в качестве дополнительных амортизаторов. Такое положение, в положении на полусогнутых ногах называется стойкой. Для езды на квадроцикле нужно научиться нескольким:

• нужно приподниматься и стоять на подножках, пружиня на ногах, если вы едете по прямой, но видите впереди кочки, камни и другие неровности, так будет легче проехать и не отбить пятую точку;
• поднимаясь на пригорок опять нужно приподняться и наклониться вперед в направлении движения;
• спускаясь, чтобы не перевернуться, нужно отклониться назад, перенеся тяжесть тела на задние колеса;
• на поворотах нужно отклонять тело в сторону поворота, а ногой давить на противоположную подножку.

Чтобы избежать аварийных ситуаций

• нельзя резко поворачивать, можно перевернуться, квадроцикл любит плавные повороты;
• если местность незнакомая лучше не ездить на высокой скорости, можно угодить на нестабильный грунт, наехать на камень или пень в траве и опрокинуться;
• если в поле зрения видна непонятная поверхность, отличная от той, по которой вы привыкли ездить, лучше объехать такой участок;
• ни в коем случае не заезжайте с разгона в воду, даже если знаете дно и глубину водоема, вода может оказать такое сопротивление, что вы просто вылетите из седла;
• не форсируйте слишком крутых горок и избегайте резких спусков, большая часть квадроциклов не сможет их преодолеть;
• обязательно держите дистанцию при движении колонной.

Как подготовиться к поездке и что взять

Перед любой поездкой нужно тщательно осмотреть весь квадр на предмет поломок и слабых мест. Все, что можно починить, нужно отремонтировать, что нельзя – необходимо заменить: шины, фильтры, свечи, аккумулятор. Все болты подтянуть. Проверить масло, тормозную жидкость и топливо, что нужно заменить и долить.

С собой всегда нужно иметь: набор инструментов, ремкомплект для шин, запасной гелиевый аккумулятор, баллон для мгновенной герметизации шин и баллон газа для того, чтобы накачать шины, аптечку, заряженный сотовый телефон, приемник GPS, запас воды. Вас интересует продажа квадроциклов, на kvadrodog.ru интересные автомобили для экстрима.