Достоинства Lada Vesta седан
Длительное время автомобили «АвтоВАЗа» конкурировали лишь с дешевыми машинами. При этом дела шли весьма успешно, после того как выпустили недорогую модель LADA Granta. По такой цене невозможно было купить зарубежный аналог. Только многие российские автолюбители хотели получить большего, точнее они желали, чтобы отечественная машина стала современной и просторной, чтобы она ничем не уступала заграничным брендам среднего класса и была недорогой. В итоге в 2015-м году в продажу выпустили машину LADA Vesta.
На данный момент модель пользуется высоким успехом, по статистики в 2018-м году Vesta оказалась самой продаваемой машиной в РФ, она опередила даже Granta. На третьем месте располагается Kia Rio. Почему автомобили LADA оказались настолько востребованными? Одно из достоинств – это сравнительно недорогие детали, которые можно купить оптом на сайте bazauaz.ru для автомобилей Газ, ВАЗ, УАЗ и ЗМЗ. Там вы сможете найти прайс лист и самим убедиться, что здесь продается практически все – более 19000 товаров!
Главные достоинства:
- Размеры – впервые автомобиль LADA смог прорваться за габаритные пределы европейского класса. По размерам Vesta можно отнести к классу В+ и на момент он приближен к престижному С классу. Теперь конструкторы благополучно совмещают возможность изготавливать просторный салон и большой багажник. Именно этого не хватало предыдущим моделям.
- Экстерьер – на внешний вид автомобиль удивил даже скептиков. То что сделал для автомобиля дизайнер Steve Mattin можно назвать превосходной работой. Мы услышали множество восторженных возгласов в адрес автомобилей «АвтоВАЗ» и все они были без сарказма. Можно уверенно сказать, что Vesta не «потеряется» в потоке машин.
- Салон – учитывая что автомобиль получил новые размеры, пассажиры получили больше места в ногах и над головой. Важно подметить, что специалисты идеально продумали эргономику. Дизайн интерьера не подкачивает, он не выглядит вычурно, при этом отличается изяществом.
- Ходовые качества – не стоит недооценивать отечественных инженеров. Будет вполне достаточно заявить что ходовую часть создавали «с нуля» с использованием только современных технологий, потом их длительное время оттачивали на горных серпантинах. Подметим, что подвеска была сделана упругой и энергоемкой, руль имеет замечательную обратную связь, поэтому процесс езды доставит вам только удовольствие. жу выпустили машину асса и была недорогой. венная машина стала современной и просторной, чтобы она ни