Главный тормозной цилиндр
У каждого автомобиля гидравлическая тормозная система имеет множество элементов и узлов.
Главный тормозной цилиндр применяют, чтобы отправлять механическое усилие на педаль, которая тормозит для качественного замедления автомобиля и обеспечения давления жидкости внутри системы. Тормозная система сможет правилльно выполнять работу, только если использовать специализированную тормозную жидкость, она не станет сжиматься и обладает очень высокой температурой кипения.
Купить качественный главный тормозной цилиндр в на авто Запорожье вы сможете перейдя по ссылке.
Чтобы обеспечить надежность системы и вместе с этим повысить уровень безопасности, совершенно на всех современных машинах специалисты устанавливают 2-хсекционные главные цилиндры, они помогают поделить систему на два независимых контура. 2-хсекционный тормозной цилиндр станет обеспечивать частичное либо полное сохранение качественной работы тормозной системы, если будет потеряна герметичность в определенном контуре.
Если в машине установлен классический задний привод тогда первый контур будет отвечать за хорошую работу передних тормозных механизмов, ну а второй контур для задних.
Как устроен главный цилиндр?
Принцип работы главного данного элемента будет максимально похож на главный валец сцепления, если брать во внимание что во многих машинах один механизм станет производить двойную функцию. Только в большинстве машин в тормозном вальце находится 2 поршня, чтобы могли выполнять работы контура, учитывая марку авто.
Предназначение
Во время торможения водитель станет воздействовать на педаль тормоза, оно станет передаваться на поршни, установленные в главном цилиндре. Поршни станут оказывать влияние на тормозную жидкость, тем самым приведут в действие все тормозные цилиндры. Из них станут выдвигаться поршни, они прижимают тормозные колодки достаточно надежно к дискам либо барабанами. Процесс работы главного тормозного цилиндра полагается на свойстве тормозной жидкости не выполнять сжатие под воздействием внешних сил, а наоборот передавать давление.
Главный цилиндр станет выполнять следующие задачи:
- Прежде всего, он передает механическое усилие, которое поступает на педаль тормоза, этому способствует тормозная жидкость;
- Обеспечивает надежное торможение машины.