Как гласит буква закона (вполне, надо сказать, небесполезного и признанного в мире, но, как часто бывает в России, невыполняемого) разговаривать по мобильному во время управления автомобилем нам с вами категорически запрещено. И совсем не потому, что за это нам грозит штраф аж в 0,5 МРОТ (50 целковых, как-никак!), а потому, что от этого зависит наша с вами безопасность. И абсолютно не важно, в какую сумму штрафа ее оценивают чиновники — 0,5 МРОТ, так 0,5 МРОТ... Безопасность — это жизнь и здоровье каждого!
Итак, с тем, что hands free в автомобиле — это важная составляющая как безопасности, так и комфорта, определились.
Теперь посмотрим на вопрос с практической точки зрения. Новые модели трубок появляются как грибы после дождя, да и сам телефон это не только без преувеличения необходимость, но вместе с тем и стильный аксессуар, который устаревает с приходом нового модельного года.
Не удивительно, что не многие водители стремятся оборудовать свое авто стационарным комплектом громкой связи — при покупке новой модели сотового телефона все придется переделывать по новой. Конечно, можно хранить верность одному бренду, что позволит обойтись малой кровью при переоборудовании, но это компромисс, который сам по себе накладывает на выбор новой деловой игрушки ограничения. А ведь интересные трубки появляются то у одной компании, то у другой.
Можно, конечно, пойти по другому пути индивидуальной наушной гарнитуры, но не очень понятно, как в таком случае слушать музыку, наслаждаться построенной таким трудом звуковой сценой, как это возможно «в одно ухо»? Вот и выходит, что для большинства прогрессивных автомобилистов технология Bluetooth (в переводе на русский «Голубой зуб») это та самая золотая середина. И проводов нет, и руки свободны, и выбор трубок с поддержкой Bluetooth очень широк.
Отмашкой для проведения этого теста послужило появление на рынке Car Audio устройств для интеграции беспроводной связи hands free именно посредством технологии Bluetooth. Причем уже не формального — в каталогах, а реального наличия — в розничной продаже.
Поскольку эти устройства уже встречаются в инсталляциях, тем не менее все представленные модели — это первые ласточки нового класса аппаратов. Зубастые птенцы...
Ну а птенцам, то есть детям, как цветам жизни, можно простить их детские болезни. Поэтому мы не стали принципиально выискивать каждый малейший промах — пока это простительно. Однако, покупая такой зубастый ресивер или Bluetooth-приставку, непременно убедитесь, что ваша модель телефона сможет найти с ним общий язык. Благо, проверить это можно прямо в магазине за считанные минуты.
Подходить к этим подопытным с привычной для нас точки зрения было просто нельзя. Главный вопрос теста — оценить работоспособность системы «свободные руки» на примере конкретных экземпляров и обратить ваше внимание не на конкретные недостатки моделей (уверены, через год недостатков будет на порядок меньше, а моделей — на порядок больше), а на возможные трудности и нюансы «зубастых» автомобильных аудиосистем. При этом и более тривиальные подразделы теста, хотя и находятся в тени, но также не ускользнули от нашего внимания. Составлять сравнительную балльную таблицу также не стали — слишком велика разница в цене представленных моделей.
Так при тестировании мы использовали передовой коммуникатор (КПК+телефон «в одном флаконе») i-mate Jam и более привычную на взгляд, но вполне современную трубку Motorola E 398. Кроме этого мы проверили ресиверы на совместимость с наисвежайшими трубками Nokia 8800 и Panasonic VS7.
И еще один момент, если позволите. Если, просматривая журнал и изучая эту статью, вы именно сейчас подумываете о приобретении новой «головы» для автомобильной аудиосистемы, то настоятельно рекомендуем выделить описанные модели в лидеры. Мы ни в коем случае не хотим навязывать вам свое мнение, просто вспомните: не более двух лет назад цветные дисплеи у мобильных телефонов были спорной, неоднозначной игрушкой, тогда многие говорили «Зачем?»... А сейчас... оторвите глаза от журнала и посмотрите на свой телефон: там никак не меньше чем 4096 цветов, не так ли?
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: даже не беря во внимание наличие описанной ниже связи через Bluetooth, модель имеет много сильных сторон. Во-первых, это, конечно, незаурядная внешность. Большой качающийся энкодер позаимствован у предшественницы DEH-80MP, которая, кстати сказать, выпускается уже второй год и имеет массу поклонников. Такая организация управления потребует адаптации в первые дни эксплуатации, но в целом навигация по меню хорошо продумана. В дополнение к этому в комплект включен пульт дистанционного управления с креплением на руль. Его отличие от привычного «рулевого» фирменного пульта в появлении двух кнопок — зеленой и красной. Как вы догадались, они соответственно позволяют ответить или сбросить вызов.
УСТАНОВКА: эта модель позволяет создать максимально насыщенную систему, что, впрочем, неудивительно. Огорчает только отсутствие линейных входов стандарта RCA. Но благодаря разъему шины ip-bus к ресиверу можно подключить любые устройства, включая, кстати, и стильный плеер Apple iPod.
К более тривиальным возможностям подключения относятся две пары линейных выходов, а также регулируемый выход на сабвуфер. Для реализации громкой связи в комплект включен микрофон, который следует закрепить на кожухе рулевой колонки или вблизи комбинации приборов. К нам в руки попал экземпляр без русскоязычной инструкции, но, полагаем, это скорее исключение, чем правило.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: энкодер имеет ребристую боковую поверхность, и вращать его очень удобно. Выбирать пункты в меню, отклоняя влево вправо и вниз вверх также предельно просто. К минусам такого решения отнесем невозможность управления на ощупь — для нахождения нужной пиктограммы нужно посмотреть на дисплей. Впрочем, после нескольких недель пользования архитектура меню ресивера автоматически занесется в вашу собственную «оперативную» память.
Дисплей имеет несколько вариантов анимации, но, как и предыдущая модель, подсветка как дисплея, так и кнопок только синяя. Оформить ресивер под цвет штатной подсветки не удастся: стилистический расчет дизайнеров — это игра контрастов.
Запутаться в кнопках вам вряд ли удастся — их просто мало. Как достоинство пульта управления отметим уменьшенное до разумного минимума усилие на кнопках по сравнению с предыдущим пультом ДУ.
НАСТРОЙКИ: параметрический эквалайзер позволяет выбирать центральную частоту и Q-фактор (добротность). Оперативно откорректировать работу сабфуфера можно меняя фазу (0°; 180°), частоту среза и уровень громкости. Такие регулировки в головном устройстве не заставят вас часто крутить настройки на усилителе. Фильтром ВЧ можно отсечь от фронтальных динамиков нежелательное воспроизведение НЧ-диапазона. Для владельцев ресиверов PIONEER аналогичного уровня, пусть и не последнего модельного ряда, все эти настройки словно старые добрые друзья — проверенные, знакомые и надежные.
HANDS FREE: вот тут и начинается самое интересное. Итак, у нас, как часто бывает, две новости, и, как обычно, хорошая и плохая...
Начнем с хорошего. Система жизнеспособна и вполне удобна. Ресивер действительно поддерживает работу с пятью трубками — на наш взгляд, это даже чересчур. Двух-трех хватило бы за глаза. При работе с телефоном на дисплее ресивера отображается индикатор качества приема, номер подключенного в данный момент аппарата, индикатор заряда батарейки. При поступлении или наборе звонка на дисплее отображается соответствующий номер.
При работе с трубкой Nokia 8800 ресивер автоматически определил рингтон, установленный на телефоне — похоже, разработчики ресивера выбрали трубки Nokia в качестве приоритетных. В подтверждение этого в каталогах PIONEER рядом с DEH-P70BT красуется одна из моделей именно финского телефонного гиганта. Впрочем, владельцам других сотовых телефонов горевать по этому поводу определенно не стоит.
Функция голосового набора также вполне дееспособна. Но, дабы быть до конца честными, скажем, что такое тестирование, например при движении с открытыми окнами, мы не проводили.
Теперь о грустном. Как и следовало ожидать, возникла проблема по совместимости стандартов Bluetooth.
Досадно, но коммуникатор, которым мы пользовались, и тестируемый ресивер общего языка не нашли. Вероятно, не сошлись темпераментами, а если не так лирично, то — версиями Bluetooth.
Интересно, что сам коммуникатор ресивер нашел. Вот такая неразделенная любовь.
Поэтому еще раз рекомендуем протестировать покупаемый аппарат на совместимость с вашей трубкой.
К мобильной трубке Motorola Е 398 ресивер отнесся более дружелюбно, что и позволило оценить возможности работы системы. К свеженькому Panasonic VS7, замыкающему четверку «телефонного жури», ресивер также смог подключиться, правда нашел его только со второй попытки.
Дабы разделаться с отрицательными моментами, констатируем: SMS ресивер не поддерживает, по крайней мере в тестируемом тандеме. В инструкции об этом также нет ни слова. Но этот недочет некритичен. Больше огорчило отсутствие автоматического перехода в режим телефона в спящем режиме... У тех, кто читал пресс-релизы модели, создается впечатление, что чего-то недодали.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: ПДУ в комплекте. Поддержка различных музыкальных форматов. Выносной микрофон. Возможность работы с несколькими трубками.
НЕДОСТАТКИ: ресивер не отвечает на входящий звонок, когда находится в спящем режиме.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: в целом система показала себя с хорошей стороны, а те или иные недостатки могут возникать при работе с конкретными моделями сотовых телефонов.
Надеемся, что вопрос совместимости в следующем поколении ресиверов будет закрыт.
Дополнительная информация: Если вы отправились в путешествие по Украине, и у вас отказал стартер или генератор, мы рекомендуем обратиться в http://www.kontakt-kiev.in.ua/. Специалисты по электрике без проблем вернут ваш автомобиль к жизни.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: первое, на что обращаешь внимание, еще не вынув ресивер из коробки, — это, конечно, модель: шестисотая! Из памяти всплывают черные «слоны» с кузовами W140, про которые и сейчас продолжают рассказывать анекдоты. Что ж, аналогия вполне оправданная — среди ресиверов фирмы эта модель единственная оснащена Bluetooth. Чем не «шестисотая»?
«Шестисотая» построена на базе более ранней модели MCD-300, и кроме наличия «голубых зубов» и пульта практически ей идентична. Так что все, что было написано про «трехсотую» модель, применительно и в этом случае (см. №7 2005).
Повторим самые основные моменты. Во-первых, достоинством ресивера являются возможности подключения. Так, на базе ресивера можно построить максимально расширенную аудиосистему, в которой не будет разве что чейнджера. Учитывая, что ресивер поддерживает mp3 и WMA формат, необходимость в чейнджере практически отпадает.
Интересно, что модель может поддерживать двухзонную работу даже в отсутствии наушников — при подключении простейшей системы с четырьмя динамиками на фронт и тыл могут выводиться сигналы разных звуковых источников.
Входящая в комплект русскоязычная инструкция содержит таблицу немалых размеров телефонных трубок, связь с которыми возможно осуществить. Надо полагать, что и большинство не внесенных в нее моделей также смогут коммутироваться с ресивером.
УСТАНОВКА: для реализации всего потенциала этой «головы» установщикам придется потрудиться: просто защелкнуть ISO-коннектор, конечно, можно, но это будет по меньшей мере странно — система «ресивер + 4 динамика» не сможет показать всех коммуникационных возможностей MCD-600.
Здесь предусмотрено две пары линейных выходов, выход на сабвуфер (с возможностью регулировки уровня) и вход для расширения системы внешним звуковым источником.
В отличие от PIONEER, где микрофон сделан выносным, здесь ему нашлось место непосредственно на лицевой панели, что еще больше упрощает монтаж.
Таким образом, специфических особенностей модели, связанных с наличием Bluetooth, здесь нет вообще.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: в этой модели разработчики отказались от привычного энкодера, место которого занял многофункциональный регулятор, который, надо признать, вполне удобен. Несколько огорчили лишь ощутимые люфты. Касательно других кнопок, все практически без изменений, вот только кнопок с цифрами здесь не шесть, а... вы и сами догадались — 10. Благодаря этому набрать номер можно непосредственно с панели, а вдобавок к этому еще и с пульта.
На панели много нечитаемых подписей, так что первые дни неизбежно придется сверяться с инструкцией. Про навязчивую мигающую подсветку нами говорилось не раз, что ж, будем считать это фирменным почерком PROLOGY.
Тюнер имеет функции сканирования, как предустановленных станций, так и всего диапазона, а также может варьировать диапазоны и шаг настройки в зависимости от выбранного в меню континента.
НАСТРОЙКИ: кроме традиционных регулировок ВЧ/НЧ настройки звучания представлены пятью предустановками эквалайзера, функцией тонкомпенсации iX-BASS и регулировкой уровня сабвуфера. ВЧ/НЧ регулировки доступны только при отключении эквалайзера.
HANDS FREE: с идентификацией трубок у ресивера проблем не возникло — даже требовательный коммуникатор был определен и работал с ресивером без сбоев. Однако и здесь две новости.
Недочет здесь обнаружился в том, что при работе с Motorola Е 398, которая согласно таблице полностью совместима с ресивером, мелодия вызова (или рингтон по-молодежному) телефона не проигрывалась ресивером, хотя эта функция заявлена в характеристиках.
В остальном впечатление полностью положительное — номера набираются, определяются, затем принимаются или отклоняются, голосовой набор поддерживается.
Также здесь присутствуют списки последних вызовов и функция быстрого набора, что, безусловно, пригодится в повседневной эксплуатации.
Так что ВТ-16 (а именно так определяется ресивер телефонами) очень дружелюбный ресивер: и Panasonic VS7, и Motorola Е 398, и Nokia 8800, и i-mate Jam показали адекватную работу без катастрофических упущений.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: ПДУ в комплекте. Расширенный FM диапазон. Наличие дополнительных развлекательно-телефонных возможностей. Возможность оперативно набрать номер. Двухзонная работа.
НЕДОСТАТКИ: подсветка. Шумная работа моторизованной панели.
ОБЩАЯ ОЦЕНКА: доступная цена и неплохая работа системы Bluetooth, несомненно, понравятся многим потребителям.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: самой интересной особенностью ресивера является процесс загрузки диска: алюминиевая шторка Motion Blade, подобно забралу на шлеме средневекового рыцаря, съезжает на дисплей, открывая доступ к слоту для загрузки. Клавиши «Eject» как таковой нет, ее функция также возложена на шторку.
Переходя к более привычным опциям, отметим входящий в комплект пульт ДУ, а также возможность дооснащения проводным пультом и подключения двухканального усилителя.
УСТАНОВКА: не имеет каких-либо особенностей: ISO-коннектор, возможность подключить тыловые динамики через внешний усилитель и упомянутый проводной пульт.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: повседневное использование ресивера столь оригинальной конструкции имеет свои особенности, но, что вдвойне приятно, не имеет специфических неудобств. Дабы сразу закрыть тему минусов эргономики, констатируем: кнопки нижнего ряда чересчур мелкие — этот минус мы отмечали и у других моделей фирмы. При этом их тусклая подсветка выделяет пару ярких кнопок, расположенных рядом с дисплеем. Регулировка громкости — кнопочная.
Клавиши управления основными функциями — крупные, ими можно оперировать на ощупь. Также, не отвлекаясь от управления автомобилем, удобно пользоваться пультом ДУ — расположение его кнопок вы запомните за пару часов использования.
Дисплей с темным фоном и белыми символами достаточно четкий, но из-за шторки вертикальный обзор сверху вниз несколько уменьшен. К достоинствам Motion Blade отнесем и то, что с ее помощью дисплей можно просто-напросто закрыть. Эта возможность может пригодиться при ночной езде. Ресивер поддерживает CD-текст и ID3-теги, и на русском языке в том числе.
Тюнер очень быстро находит все работающие радиостанции, обладая при этом достойным качеством приема.
НАСТРОЙКИ: кроме имеющихся шести предустановок трехполосного графического эквалайзера пользователь может создать одну собственную, а также корректировать имеющиеся. Таким образом, все семь предустановок пользователь может откорректировать и сохранить.
В распоряжении пользователя есть фильтр низких частот и регулировка громкости сабвуфера. На выбор предлагаются две частоты среза: 78 Гц и 125 Гц.
Все настройки звучания индивидуальны не только для CD и радио: FM и AM станции могут иметь собственные кривые АЧХ.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: начав прослушивать ресивер, мы были несколько обескуражены наличием посторонних шумов в музыкальном тракте. Зная, что за SONY подобных огрехов никогда не замечалось, тщательно проверили все компоненты, использующиеся в тестах. Тем не менее после проверки и перезагрузки ресивера стало ясно, что причина именно в головном блоке. Возможно, нам попался неудачный экземпляр, так что, перефразируя пословицу, можно сказать: и на SONY бывают пятна.
Ресивер неплохо передает объем пространства, в котором производилась запись. Высокие частоты прозрачные, а вот низким иногда не хватает точности, но это не сильно ухудшает общую звуковую картину. Все инструменты хорошо различимы. Ресивер очень требователен к качеству покрытия дисков.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: достаточные возможности по корректировке звучания. Поддержка ID3-тегов на русском языке. Пульт ДУ в комплекте. Оригинальная конструкция лицевой панели. Быстрая настройка тюнера.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: важное отличие ресивера от конкурентов, участвующих в тесте, — возможность проигрывать не только mр3-файлы, но и WMA. Безусловно, это очень сильный козырь модели, который позволит сравнить ресивер даже с более дорогими аппаратами. Также сразу отметим наличие расширенного FM-диапазона.
Лицевая панель черного цвета придает внешности ресивера строгость.
УСТАНОВКА: согласно хорошей традиции, ресиверы JVC имеют информативные и наглядные русскоязычные инструкции, не упускающие из виду ни одной, даже самой незначительной функции. Поэтому при ознакомлении с ресивером неразрешенных вопросов остаться не должно.
Инсталляция KD-G417ЕЕ также предельно проста: четкая инструкция и только одна пара линейных выходов просто не дадут права на ошибку. Для стандартного подключения есть ISO-коннектор. Если же в вашем автомобиле такового нет, то придется выполнить проводное подключение, благо необходимая часть разъема включена в комплект.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: в целом пользоваться ресивером удобно, однако конструкция лицевой панели не лишена недостатков. Так, расположенные в центре кнопки FM/CD во время начала эксплуатации воспринимаются как ячейки памяти радиостанций, что требует привыкания. В остальном все кнопки расположены удобно и легко определяются интуитивно. В дополнение к ресиверу можно приобрести пульт дистанционного управления.
Минусы используемого в этой модели дисплея мы отмечали и раньше (если вы перелистаете предыдущие номера «ПОТРЕБИТЕЛЬ. АвтоДела», то без труда найдете сходство дисплея с моделями прошлого года): обилие мелких символов, окаймляющих первостепенные данные, требует внимания при прочтении. Англоязычные и русскоязычные ID3-теги, частота принимаемой радиостанции, данные системы RDS отображаются очень хорошо, но огорчает то, что сектор, в котором эта информация отображается без искажений и бликов, несколько уже, чем хотелось бы. Поэтому если дизайнеры, разрабатывающие интерьер вашего авто, поместили монтажное окно для магнитолы в нижней части консоли, то KD-G417ЕЕ не лучший вариант. Других «противопоказаний» ресивер не имеет.
Среди приятных, но не самых основных функций отметим часы с возможностью синхронизации с данными RDS, два варианта отображения тегов и адаптацию ресивера усилителя к слабым динамикам. Последняя функция заключается в принудительном ограничении уровня громкости на 60% от максимально возможной и активируется при необходимости во время настройки системы.
Так же, как и в других моделях фирмы, здесь есть функция запрета извлечения диска из ресивера, которую в аппаратах других фирм мы не встречали.
НАСТРОЙКИ: для корректировки звучания предусмотрены пять предустановок эквалайзера, используя любую из которых пользователь может создать одну свою и сохранить ее в памяти ресивера. Также в ресивере есть функция тонкомпенсации, активировать которую можно как самостоятельно, так и выбрав один из режимов эквалайзера. Впрочем, в отведенных рамках ресивер допускает все возможные корректировки.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: верх воспроизводится неплохо, но звучанию не хватает прозрачности. Сценическое пространство кажется несколько сжатым, а сами инструменты при этом привязаны к акустическим системам. Нижняя граница воспроизводимых частот ограничивается. На сложных инструментальных произведениях проявляется незначительная гулкость. Из-за вышеуказанных особенностей инструментальную музыку и хоровое исполнение желательно исключить из вашей «TOP 10».
Вибростойкость достаточно хорошая. К качеству дисков ресивер относится достаточно строго — «заслушанный» тестовый трек ресивер прочел, несколько раз сбившись.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: поддержка WMA. УКВ диапазон. Дооснащение ДУ. Любой вид подключения. Русские ID3-теги.
НЕДОСТАТКИ: сектор просмотра дисплея уже, чем хотелось бы. 12 ячеек памяти FM диапазона.
Эта магнитола отлично подходит для установки на автомобили, осуществляющие элит трансфер. Хотя этот ресивер не входит в первую десятку топовых устройств, его можно часто встретить в корпоративных автомобилях.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: с домашней техникой фирмы ROLSEN наши постоянные читатели уже хорошо знакомы. Вот очередь дошла и до Car Audio: у нас в руках только появившаяся на российском рынке модель автомобильного CD/mp3 ресивера. Так поприветствуем на тесном поле бюджетных ресиверов нового игрока — ROLSEN.
Представленная модель имеет тюнер с расширенным FM диапазоном и системой RDS. Чем-то инновационным ресивер похвастать не может, но его привлекательная цена — это, безусловно, серьезный аргумент в его пользу.
УСТАНОВКА: ресивер имеет ISO-коннектер, но, в отличие от большинства моделей, шлейф с разъемом не отсоединяется, а напрямую проходит внутрь ресивера. Поскольку производитель запрещает обрезать шлейф с коннектором, то владельцам автомобилей придется приобретать коннектор отдельно, в противном случае есть шанс лишиться гарантии.
Для увеличения мощности системы есть одна пара линейных выходов. В комплект поставки входит инструкция исключительно на русском языке, а расшифровка проводов продублирована на корпусе аппарата, что позволит не заглядывать в инструкцию при подключении.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: с точки зрения эргономики ресивер разработан не лучшим образом. Все кнопки имеют практически одинаковые размеры и форму, что делает невозможным управление на ощупь. Они расположены в две горизонтальные линейки, что также не очень удачно. Положение усугубляется мелкими, практически не читаемыми подписями. Зато энкодер регулятора громкости сделан в противоположность им достаточно удобно. Его особенностью является рабочая поверхность: если в других случаях это боковая сторона цилиндрической поверхности, то здесь — ее лицевое основание. Именно поэтому энкодер выступает из поверхности лицевой панели на минимальную высоту. Повторимся, решение удобно в повседневном использовании.
Дисплей имеет достаточные размеры и спокойное сочетание фона и цвета пиктограмм. Его недостаток — малый угол обзора и как следствие плохая читаемость информации при беглом взгляде.
Хорошо решена mр3 навигация — нужный трек можно найти как по номеру, так и по названию (ID3-теги). Настройка тюнера производится очень быстро, но в режиме автоматического поиска тюнер находит не все станции.
Объемная рамка несколько затрудняет поиски кнопки извлечения диска и само извлечение, что будет непривычно особенно в первые дни эксплуатации.
Не можем не констатировать тот факт, что панель выполнена из достаточно податливого пластика, что создает неудобства при ее фиксации в рабочем положении. По этой же причине порой гаснут символы на дисплее.
НАСТРОЙКИ: настройки звучания предельно скромные — регулировка ВЧ/НЧ и функция тонкомпенсации. Предустановок звучания нет.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: бас в этом аппарате преподнесен в избытке, но он при этом неконтролируем, из-за чего явно страдают произведения Баха. Вторичные отклики помещений слышны весьма условно, а верхним частотам не хватает воздушности. Женские партии звучат не столь утонченно. Большое количество инструментов ресивер сгруппировывает в безвкусную кашицу.
Все это говорит в пользу прослушивания простых для воспроизведения танцевальных и популярных композиций.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: расширенный FM диапазон.
НЕДОСТАТКИ: очень нечеткая фиксация панели в рабочем положении. Малый угол обзора дисплея. Одинаковые кнопки.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: то, что этот ресивер носит название PANASONIC, видно сразу — фирменная ручка регулировки громкости устанавливается как на бюджетные, так и на топовые модели ресиверов. Щель загрузки имеет остроугольные очертания, что придает модели более агрессивный вид. В комплект поставки включен удобный пульт дистанционного управления, а подключить усилитель можно с помощью четырех (две пары) линейных выходов.
УСТАНОВКА: для расширения системы ресивер предлагает две пары линейных выходов ISO. В остальном все, как всегда.
В комплект поставки входит набор четких и удобных инструкций на разных языках, включая и русский. Не совсем понравилось лишь то, что русскоязычная инструкция выполнена на одном, сложенном в несколько раз листе, а не в формате книжки.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: в целом эргономика ресивера очень хорошо продумана. Кнопки имеют достаточные размеры, интуитивно понятное расположение и при этом предельно четко нажимаются. А вот инструкцию лучше изучить сразу — подписи в большинстве своем мелкие и без подсветки. Удобно и то, что кнопка включения горит постоянно. В то же время красный цвет подсветки в темное время становится несколько назойливым. Энкодер — классика фирмы, но о том, что ему не хватает резинового кольца, мы писали уже не раз. Входящий в комплект пульт очень удобен. С его помощью можно выбрать нужный трек, при условии, что вы помните его номер. Такая поисковая система, на наш взгляд, является наиболее действенной.
На дисплее с голубым фоном хорошо читаются практически все символы, даже мелкие второстепенные. Единственное, что нам не очень понравилось, — на время извлечения диска аппарат выключает радио, даже если в ресивере нет диска.
НАСТРОЙКИ: настройки звучания достаточно тривиальны — четыре предустановки эквалайзера и регулировки ВЧ/НЧ.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: в целом звучание ресивера оставило положительные впечатления. Высокие частоты воспроизводятся очень живо, но на некоторых композициях незначительно доминируют. Середина воспроизводится вполне достоверно. Бас присутствует, но не всегда хорошо контролируется.
Звучание ресивера радует очень хорошей детализацией: из виду не упускается ни одна деталь. Однако если речь пойдет о многоинструментальных оркестровых произведениях, тут ресивер сдает позиции. Музыкальное пространство имеет правильные пропорции.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: пульт ДУ в комплекте. Хорошая читабельность дисплея. Две пары линейных выходов. Поддержка WMA.
НЕДОСТАТКИ: мелкие подписи без подсветки.
Эта автомагнитола во многих случаях становится причиной замены автостекол на иномарках. Не удивительно, что злоумышленники готовы разбить стекло новенькой иномарки, чтобы своровать оставленную по ошибке в салоне панель магнитолы.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: к достоинствам аппарата компании HYUNDAI отнесем две пары линейных выходов, расширенный УКВ диапазон тюнера, а также расширенную систему RDS и часы c возможностью синхронизации времени. Для начала построения системы набор вполне достаточный.
УСТАНОВКА: инсталляция ресивера не имеет каких-то особенностей. Разве что удлиненный шлейф ISO-коннектера следует укладывать так, чтобы провода не могли достать до каких-либо подвижных механизмов. Безусловно, от этого установка аппарата будет более удобной.
Желающим получить большее звуковое давление и поэкспериментировать с подключением дополнительных усилителей адресованы две пары линейных выходов.
Производитель воспрещает устанавливать ресивер под углом более 30°, что является привычной нормой.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: в целом управление ресивером продумано достаточно неплохо. В плюсы сразу записываем дисплей с хорошей защитой от случайных соприкосновений и четким отображением данных. Его белые символы довольно хорошо различаются на голубовато-синем фоне. ID3-теги и частота радиостанции распознаются пользователем достаточно быстро. Подсветка кнопок алая и контрастна дисплею. Солнечными летними деньками повышенная яркость будет исключительно достоинством, но при езде в ночное время она может бросаться в глаза, если магнитола расположена вверху передней панели.
Кнопки, как и дисплей, имеют защиту от случайных нажатий, которая заключается в их повышенной жесткости. Хорошая задумка, но их размеры меньше желаемого. Поверхность энкодера гладкая, резинового кольца здесь нет, зато на самой ручке выполнена специальная фаска с фрикционными отливами для лучшего сцепления с пальцем.
НАСТРОЙКИ: кроме стандартных ВЧ/НЧ регулировок в ресивере предусмотрено четыре предустановки эквалайзера, а также функция тонкомпенсации.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: в звучании ресивера ярче других проявляет себя верхняя середина. С повышением частоты наблюдается спад АЧХ, самый верх обрезан. Из-за этого отсутствуют вторичные отклики, звуковое пространство уменьшено в объеме. Бас не самый глубокий, иногда ощущается нехватка контроля. Для прослушивания поп-музыки ресивер вполне подходит — все вышесказанное будет малозаметно.
Стойкость к вибрациям заслуживает хорошей оценки. При воспроизведении старого диска ресивер сбился лишь однажды.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: хорошо организованная система поиска файлов. Инструкция на русском языке. Расширенный до российского УКВ FM диапазон. Увеличенный буфер системы «антишок».
НЕДОСТАТКИ: эргономика имеет особенности, как, например, жесткое нажатие кнопок управления, к которым следует привыкнуть.
Ухаживая за автомобилем, не забывайте о собственном комфорте. Звук в авто - это очень важно. Мы советуем посетить подобрать авто магнитолы в интернет-магазине DJ_Car.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: CD-проигрыватель имеет функцию быстрого поиска mр3-композиций, что существенно облегчает их нахождение. Тюнер этого ресивера имеет расширенную систему RDS, возможности которой на сегодняшний день превосходят сервисы, предоставляемые радиостанциями.
Внешне ресивер имеет строгую серую отделку, как и большинство автомобилей народной ценовой категории.
УСТАНОВКА: ресивер оснащен одной парой линейных выходов. Для стандартного подключения предусмотрен ISO-коннектер. Память настроек энергонезависимая, это плюс. Меню этой модели очень простое и доступное, наверное, поэтому инструкция содержит необходимый минимум информации. Кстати, она написана на русском языке.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: дисплей с темным фоном выглядит очень спокойным, чего не скажешь о двух «пляшущих» дорожках, на которые постоянно падает взгляд. Подсветка кнопок может выбираться пользователем и имеет два варианта.
В целом ресивер удобен в использовании благодаря логично организованному управлению. Нам не очень понравилось, что для того, чтобы зафиксировать откидывающуюся панель в вертикальном положении, приходится прикладывать к верхней ее части достаточно большое усилие. К достоинствам энкодера можно отнести дискретность его поворота, что обеспечивает обратную связь с пользователем, а также шероховатость пластика.
Захват диска происходит молниеносно, что поначалу даже пугает.
В отсутствие лицевой панели ресивер не сильно бросается в глаза благодаря черной железной пластине (к которой крепится лицевая панель), прикрывающей его видимую часть.
НАСТРОЙКИ: ресивер имеет четыре предустановки звучания, без возможности коррекции со стороны пользователя и функцию тонкомпенсации.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: в звучании преобладают высокие частоты, из-за этого женские вокальные партии звучат слишком ярко. А вот если вы предпочитаете слушать танцевальную и популярную музыку без сложных вокальных партий, то звучание ресивера может прийтись по вкусу. Звучание оркестра подается в упрощенном виде, и интерес к его прослушиванию угасает.
Если фонотеку вы начали собирать давно и имеете в ней заслушанные до лицевой стороны диски, то VELAS — достойный вариант, так как он отлично читает оцарапанные диски, воспроизводит их максимально долго, а если и сбивается, то сразу переходит к следующему треку.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: лояльность к плохим дискам. Широкие возможности RDS. Система поиска mр3-файлов.
НЕДОСТАТКИ: провода малого сечения. Трудно читаемые теги. Тугая фиксация панели при закрытии.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: основной особенностью ресивера является его внешность, и это не мудрено: перед вами представитель юбилейной линейки KENWOOD. А четвертьвековой юбилей — это ли не особенность?
Несмотря на щелевую загрузку, ресивер выглядит дороже, чем стоит. Вероятно, объяснение этому кроется в визуально большом энкодере и многофункциональном джойстике. Дисплей с простыми зелеными пикселями наводит на мысли о технике класса Hi-End. Что ж, посмотрим, насколько функциональное содержание походит на достойный облик. Забегая вперед, скажем, что ресивер поддерживает формат WMA.
УСТАНОВКА: подключение не несет никаких «юбилейных» сюрпризов. ISO-коннектер и пара RCA разъемов для подключения внешнего усилителя тыловых каналов. Все привычно и просто.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: оценку в этой номинации начнем прежде всего с управления. Здесь ресивер заслуживает пятерки, но с небольшим минусом. Кнопки имеют достаточные размеры и оптимальное усилие нажатия. Энкодер также очень удобен, даже несмотря на отсутствие резинового кольца. Функции по настройке радио, выбора диапазона, паузы, перелистывания треков, а также выбор информации для отображения возложены, согласитесь, на действительно многофункциональный джойстик, пользоваться которым предельно удобно. Минус к отличной оценке мы дописываем за обилие мелких подписей без подсветки. Учитывая интуитивно понятное управление, пользоваться этими «шифровками» придется только в первые дни эксплуатации.
Дисплей отлично отображает информацию и имеет достаточно большой угол обзора по горизонтали. А вот его глубина приводит к уменьшению угла обзора по вертикали, что негативно сказывается при установке в нижнюю часть панели авто. На экране могут отображаться ID3-теги и CD-текст, но только на английском языке. Выбранная кривая эквалайзера образно будет показана на экране.
Тюнер удобно настраивать, как в автоматическом, так и в ручном режиме.
НАСТРОЙКИ: для корректировки звучания ресивер предоставляет шесть кривых АЧХ плюс одну ячейку памяти для пользовательской предустановки. Все настройки производятся при помощи трехполосного графического эквалайзера. Для каждого источника (CD, FM и AM) можно выбрать свою кривую АЧХ. Также в ресивере есть функция тонкомпенсации.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: звучание ресивера показалось зажатым. Высокие частоты завуалированы, а вторичные отклики помещения прослушиваются нечетко. В области нижней середины АЧХ имеет ощутимый подъем, что наиболее ярко проявляется в инструментальной музыке. Низким частотам не всегда достаточно точности.
По нашим оценкам ресивер лучше всего подходит для популярной и танцевальной музыки, как раз из расчета на свои 25 лет...
К качеству покрытия диска ресивер относится достаточно привередливо.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: поддержка WMA. Хорошо продуманная эргономика. Оригинальный дисплей. Многофункциональный джойстик.
Любопытно: история BMW показывает, что эта автомагнитола непродолжительное время использовалась на многих моделях как штатная. Таким образом, она прошла один из самых престижных тестов.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: главное отличие ресивера от конкурентов, участвующих в тесте, — возможность проигрывать не только mр3-файлы, но и WMA. Безусловно, это очень сильный козырь модели, который позволит сравнить ресивер даже с более дорогими аппаратами. Также сразу отметим наличие расширенного FM-диапазона.
Внешность ресивера свежа — сходств с моделями прошлого года нет, точнее почти нет. Дисплей перекочевал сюда из линейки 2004 года. Благодаря этому при проектировании была сокращена себестоимость продукта, что покупателю только на руку.
УСТАНОВКА: согласно хорошей традиции ресиверы JVC имеют информативные и наглядные русскоязычные инструкции, не упускающие из виду ни одной даже самой незначительной функции. Поэтому при ознакомлении с ресивером неразрешенных вопросов остаться не должно.
Инсталляция KD-G317ЕЕ также предельно проста: четкая инструкция и только одна пара линейных выходов просто не дадут права на ошибку. Для стандартного подключения есть ISO-коннектор.
Однако для того, чтобы гарантировано не совершить ошибку при установке магнитолы, необходимо свериться с руководством по ремонту автомобиля. У разных автомобилей может быть по-разному организовано гнездо для магнитолы.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: в целом пользоваться ресивером удобно, но расположенные в центре кнопки FM/CD во время начала эксплуатации воспринимаются как ячейки памяти радиостанций, что требует привыкания. В остальном все кнопки расположены удобно и легко определяются интуитивно. В дополнение к ресиверу можно приобрести пульт ДУ.
Минусы используемого дисплея мы отмечали и раньше: обилие мелких символов, окаймляющих первостепенные данные, требует внимания при прочтении. ID3-теги, частота принимаемой радиостанции, данные системы RDS отображаются очень хорошо, но огорчает то, что сектор дисплея, в котором эта информация отображается без искажений и бликов, несколько уже, чем хотелось бы. Поэтому если дизайнеры, разрабатывающие интерьер вашего авто, разместили монтажное окно для магнитолы в нижней части консоли, то KD-G317ЕЕ не самый лучший вариант. Других «противопоказаний» ресивер не имеет.
Среди приятных, но не самых основных функций отметим часы с возможностью синхронизации с данными RDS, два варианта отображения тегов и адаптацию усилителя ресивера к слабым динамикам. Последняя функция заключается в принудительном ограничении уровня громкости на 60% от максимально возможной и активируется при необходимости во время настройки системы.
НАСТРОЙКИ: для корректировки звучания предусмотрены пять предустановок эквалайзера, на базе которых пользователь может создать одну свою и сохранить ее в памяти ресивера. Также в ресивере есть функция тонкомпенсации, активировать которую можно как самостоятельно, так и выбрав режимы эквалайзера, в памяти которых она «зашита». Впрочем, в отведенных рамках ресивер допускает все возможные корректировки.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: верх воспроизводится неплохо, но прозрачности звучанию все-таки не хватает. Звуковое пространство кажется немного сжатым. Нижняя граница воспроизводимых частот ограничивается встроенным усилителем. Тональный баланс смещен в область мидбаса. На сложных инструментальных произведениях проявляется незначительная гулкость. Из-за вышеуказанных особенностей инструментальную музыку и хоровое исполнение желательно исключить из вашей «TOP 10».
Вибростойкость достаточно хорошая. К качеству дисков ресивер относится не привередничая — «заслушанный» тестовый трек ресивер прочел, практически не сбиваясь.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: поддержка WMA. УКВ диапазон. Дооснащение ДУ.
НЕДОСТАТКИ: сектор просмотра дисплея уже, чем хотелось бы. 12 ячеек памяти FM.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: неоспоримым достоинством ресивера является соотношение различных возможностей по подключению к цене. Так, на базе ресивера можно построить максимально расширенную аудиосистему, в которой не будет разве что чейнджера. Учитывая, что ресивер поддерживает mp3 и WMA формат, необходимость в чейнджере практически отпадает.
Не самой необходимой, но, безусловно, оригинальной функцией является приветствие в честь водителя. Так, при включении ресивера утром PROLOGY вежливо поздоровается, высветив на дисплее «good morning». Садясь в автомобиль днем и вечером, вам пожелают доброго дня и вечера соответственно. Для вывода нужного приветствия ресивер использует информацию от собственных часов. Согласитесь, такой «интеллект» со стороны ресивера вызывает добрую улыбку.
УСТАНОВКА: для реализации всего потенциала этой «головы» установщикам придется потрудиться: просто защелкнуть ISO-коннектор, конечно, можно, но это будет по меньшей мере странно — система «ресивер + 4 динамика» не сможет показать всех возможностей MCD-250.
Так, здесь предусмотрено две пары линейных выходов, выход на сабвуфер (с возможностью регулировки уровня) и вход для расширения системы внешним звуковым источником.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: несмотря на внешнюю схожесть с более старшей моделью MCD-300 (см. №7 2005, стр. 221), которая тестировалась в прошлом номере, этот более простой ресивер гораздо удобнее в управлении. Так, примененная здесь щелевая загрузка не вызывает никаких нареканий, а фиксация панели при этом четкая, пластик без намека на податливость.
Размеры полностью алюминиевого энкодера меньше, чем хотелось бы, но благодаря нанесенным на его боковую поверхность насечкам пальцы никогда не проскользнут. Кнопок на панели много, также много и нечитаемых подписей, так что первые дни неизбежно придется сверяться с инструкцией. Тем не менее действительно серьезным просчетом можно признать подсветку группы кнопок вокруг энкодера, которая начинает быстро мигать во время регулировок. Это очень сильно отвлекает от вождения, особенно в ночное время.
Подсветку дисплея, как и подсветку кнопок, можно выбрать: либо красную, либо синюю. При этом оттенки цветов сочные и несколько агрессивные. В любом случае дисплей имеет регулировки яркости и контрастности. Порадовали и углы обзора дисплея — они в меру большие. На дисплее могут прокручиваться CD-текст или ID3-теги, а в качестве развлекательного приложения пользователь может выбрать простенькую заставку.
Тюнер имеет функции сканирования как предустановленных станций, так и всего диапазона, а также может варьировать диапазоны и шаг настройки в зависимости от выбранного в меню континента.
В режиме mр3 достаточно хорошо организована навигация. Так, поиск может вестись по номеру трека, заглавным буквам тега или путем прокрутки всех тегов последовательно.
НАСТРОЙКИ: кроме традиционных регулировок ВЧ/НЧ, настройки звучания представлены пятью предустановками эквалайзера, функцией тонкомпенсации iX-BASS и регулировкой уровня сабвуфера. ВЧ/НЧ регулировки доступны только при отключении эквалайзера.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: частотный спектр несколько ограничен. При этом низкочастотная часть превалирует, а верхние частоты ограничены. Из-за этого женские вокальные партии становятся менее выразительными. Пространство определяется неоднозначно. Звучание сложных произведений порой лишено интересных деталей, что менее принципиально при прослушивании популярной музыки.
Диски с царапинами ресивер воспроизводит, но с потерей в качестве звучания. Стойкость же к русским дорогам — это, бесспорно, сильная сторона ресивера.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: расширенный FM диапазон. Регулировка уровня сабвуфера. Два цвета подсветки кнопок. Хорошо организована mр3 навигация. Хороший антишок.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ автомагнитолы PIONEER DEH: даже мимолетного взгляда на 47-ю модель достаточно, чтобы засомневаться: щелевая загрузка — это ли удел четвертой серии магнитол PIONEER? Сразу констатируем: да, теперь это так. После основательного «индексного перетряхивания» в иерархии головных устройств PIONEER четвертая серия перешла в класс «супербюджет». Представленный ресивер преобразован из второй серии 2004 года. Причем преобразование это не фиктивное и затронуло как стилистическую, так и функциональную составляющую ресивера. Например, кроме формата mр3 ресивер поддерживает форматы WMA и WAV. Поэтому не будем комментировать маркетинговую политику известной фирмы, а займемся куда более интересным делом — доскональным изучением представленного ресивера.
Настройки звучания магнитолы Pioneer DEH — одни из самых широких из представленных в тесте моделей. Это шесть предустановок эквалайзера, на базе любой из которых можно создать одну собственную. Эквалайзер, отметим, параметрический. Также с помощью функции, скрывающейся за аббревиатурой FIE, можно регулировать частоту среза тыловых динамиков, что позволит переместить звуковую сцену вперед, к приборной панели. На этом возможности по настройке не заканчиваются, но о них ниже.
Для лучшего воспроизведения сжатых музыкальных произведений в ресивере есть многоступенчатый корректор. Дополнительно можно приобрести пульт ДУ.
УСТАНОВКА автомагнитолы PIONEER DEH: установка ресивера достаточна тривиальна. ISO-коннектор для стандартного подключения плюс пара линейных выходов тыловых каналов для наращивания «мускулов». Конечно же, и разъем антенны. С музыкальной точки зрения это все, а вот с «управленческой» не совсем.
Так, к ресиверу можно подключить проводной пульт дистанционного управления. Также ресивером можно руководить ИК-пультом, закрепленным на рулевом колесе. Собственно для инсталляции последнего его нужно просто закрепить и вставить батарейку. Оба пульта приобретаются дополнительно.
Как всегда, инструкция по инсталляции содержит наглядную схему подключения, а установочный угол достигает 60°.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ автомагнитолы PIONEER DEH: стиль фирмы в ресивере угадывается сразу, даже несмотря на то, что модель имеет принципиальные различия в эргономике со старшими своими собратьями. Так, например, здесь нет кнопки function, а все ее функции, уж простите за каламбур, раскиданы по кнопкам памяти радиостанций. Сами кнопки хотя и небольшие, но очень удобные — мягкий ход и быстрые реакции позволят управлять ресивером и на ощупь. А вот энкодер, который лишился возможности утапливаться в панель и приобрел иные пропорции, восторга у нас не вызвал. Подсветка кнопок имеет оптимальную яркость, но на панели подсвечиваются не все надписи. Заканчивая с «кнопочным вопросом», похвалим и быстрый поиск по трекам: нажав и удерживая кнопки вперед/назад, вы сможете быстро пробежать по всему плей-листу большими десятитрековыми шагами. При работе со сжатыми форматами (и с длинными плей-листами соответственно) функция будет крайне востребована.
Дисплей «белое на черном» предельно четкий, главная информация отлично считывается. Ресивер поддерживает и ID3-теги и CD-текст, но только на английском языке.
НАСТРОЙКИ автомагнитолы PIONEER DEH: как отмечалось выше, корректировки звучания производятся трехполосным параметрическим эквалайзером и фильтром, обрезающим тыловые каналы (на 100, 160 или 250 Гц). Не удивляйтесь — функцию тонкомпенсации можно активировать как с помощью аудиоменю, так и отдельной кнопкой. Разработчики посчитали, что пользователи 4700 не будут включать в систему сабвуфер, отсюда и отдельная кнопка.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ автомагнитолы PIONEER DEH: звучание ресивера достаточно сбалансировано, но звуковая картина лишена интересных деталей. Удар по тарелкам не передает их тела. Некоторые оркестровые произведения распадаются на составляющие. Пространство показалось тесноватым — вторичные отклики слышны весьма условно. Тональный баланс смещен в область мидбаса. Все-таки сложные инструментальные произведения из репертуара прослушивания лучше исключить. С более простыми композициями ресивер справляется на ура.
При работе на малой громкости и раскрутке диска в музыкальном тракте появляются шумы. При этом ресивер весьма требователен к покрытию диска.
РЕЗЮМЕ и экспертные отзывы о магнитоле Pioneer DEH
ДОСТОИНСТВА автомагнитолы PIONEER DEH: для ресивера начального уровня звуковые настройки можно считать выдающимися. Удачная в целом эргономика. Дооснащение пультом ДУ. СD/mp3/WMA-ресивер.
НЕДОСТАТКИ автомагнитолы PIONEER DEH: неоптимальная форма энкодера. Многие надписи на панели мелкие и без подсветки.
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ: первое, что сразу замечаешь, — все надписи на коробке (как общерекламного характера, так и заявленные технические характеристики) русскоязычные.
К более весомым плюсам отнесем наличие в комплекте пульта дистанционного управления с креплением на руль, что в принципе не у всех производителей встречается, а тут в доступном ценовом диапазоне — отлично! Остается проверить работоспособность, а именно сектор излучения ПДУ. У обычных карточных пультов это не очень критично, а у «рулевых» — принципиальный момент.
УСТАНОВКА: в большинстве случаев потребуется проводное подключение, дело в том, что коммутация осуществляется с помощью двух разъемов — силового и акустического, но, честно говоря, ответных им разъемов в автомобилях нам встречать не приходилось. Для установки внешнего усилителя предусмотрена пара линейных выходов. Установщики оценят продублированную на корпусе схему подключения.
УДОБСТВО ЭКСПЛУАТАЦИИ: панель и лицевая часть корпуса выполнены из черного пластика приличного качества, без намека на податливость и люфтов. Благодаря этому фиксация панели очень четкая.
Кнопки управления средних размеров вполне удобны благодаря вогнутому профилю и логичному расположению. Через пару дней пользования их взаимное положение само собой запомнится. Жаль только, что кнопки выбора трека расположены в правой стороне панели.
Серебристый энкодер установлен скорее из стилистических соображений — его блестящие и гладкие поверхности могут навевать мысли о серьезной домашней аудиоаппаратуре.
Пульт управления рассчитан на ежедневное снятие со своего рабочего места только теоретически. Так что крепить его лучше сразу и, что называется, на долгие годы. Рабочая зона пульта по удалению от ресивера позволит «дострелить» до ресивера и с заднего сидения, если, конечно, вы не собираетесь устанавливать CHALLENGER в лимузин, а вот сектор работы все-таки маловат. В более выгодном положении в этом свете будут чувствовать себя владельцы, например, классических «Жигулей-2104/2105», где головное устройство устанавливается под значительным углом к горизонту. Информацию о максимальном угле установки мы не обнаружили.
ID3-теги ресивер понимает только англоязычные. На время подвода лазера и прочтения ресиверу требуется ощутимое время. Так, например, после загрузки нашего диска с mp3-файлами тишина длилась 17 секунд, с форматом CD время сокращается до 10-12 секунд. Впрочем, это вполне логичная плата за отличный антишок, который сбивается только в самых крайних случаях.
Тюнер может запоминать станции как европейского FM-диапазона, так и отечественного (УКВ).
Яркая подсветка больше подойдет для дневной эксплуатации, в отсутствие диммера ночью она может быть утомительной. Цвет подсветки — насыщенный красный. К ее достоинствам отнесем и то, что 90% надписей на панели подсвечиваются. Также удобна постоянно подсвечивающаяся клавиша включения.
НАСТРОЙКИ: CH-2020 предлагает классический вариант с четырьмя предустановками эквалайзера и отключаемой тонкомпенсацией. ВЧ/НЧ регулировки также присутствуют.
КАЧЕСТВО ЗВУЧАНИЯ: отдача в нижнем регистре не совсем точная. Высоким частотам не хватает воздушности, а звучанию в целом недостает живости. Звуковая картина подается в несколько упрощенном варианте, без интересных деталей. Поэтому лучше ограничиться прослушиванием популярной и танцевальной музыки, а диски с камерными произведениями предпочтительнее оставить дома. В этом случае ресивер покажет себя исключительно с положительной стороны.
При воспроизведении дисков слышен монофонический шум, что не лучшим образом сказывается на произведении в целом.
Эта автомагнитола станет отличным способом развлечения во время длительной поездки. Многие водители-дальнобойщики используют такую магнитол на маршруте Москва - Венгрия.
РЕЗЮМЕ
ДОСТОИНСТВА: хороший антишок. ПДУ в комплекте. Продублированная на корпусе схема подключения.
НЕДОСТАТКИ: отсутствие диммера. Пульт будет работать не во всех положениях. На подготовку к воспроизведению требуется время. Проводное подключение.
Хотите купить или продать? Воспользуйтесь нашиминтернет АУКЦИОНОМ! Автоаксессуары и дополнительное оборудование, парковочные раддары и видеорегистраторы из первых рук!
