УРАЛ CD/MP3 — 172 SA СD/ MP3 рессивер бортовой (маршрутный) компьютер, тест

УСТАНОВКА: установку этого не совсем обычного прибора УРАЛ CD/MP3 — 172 SA, так как он сочетает в себе CD/mp3 ресивер и бортовой компьютер, условно можно разделить на два этапа. Первый — это установка непосредственно магнитолы. Подключение бортового компьютера следует отнести уже ко второму этапу. Разобраться во всех хитростях монтажного дела помогает руководство по эксплуатации прибора.

Необходимо упомянуть о двух важных особенностях БК.  Первое — бортовой компьютер способен работать с блоками управления автомобилей: «ГАЗ», «ИЖ» («Ода»), «ЗАЗ» («Славута») и «ДЭУ» («Сенс»). Второе — на корпусе бортового компьютера присутствует надпись MULTITRONICS, которая является неким гарантом адекватности работы прибора.

УПРАВЛЕНИЕ: управление прибором не может не радовать — оно очень просто и удобно. Так как за «все про все» отвечают четыре клавиши. Самая главная ТС — отвечает за включение бортового компьютера. Длительное нажатие на клавиши «влево-вправо» позволяют выбрать необходимый вам пункт меню. Короткие нажатия дают возможность пролистывать параметры в выбранном пункте. Для коррекции параметра служит клавиша LOU.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ: бортовой компьютер УРАЛ CD/MP3 — 172 SA представляет вам только необходимую информацию, никаких шалостей вроде определения времени разгона до 100 км/ч вы в нем не найдете. Итак, весь функционал компьютера разделен на четыре дисплея. Дисплей «Параметры» поможет вам узнать уровень топлива в баке, температуру тосола, скорость, напряжение АКБ, средний, накопительный и мгновенный расход топлива, пробег на остатке топлива. Все параметры, связанные с путешествиями, а именно: путь за поездку, средняя скорость, время в пути, средний и общий расход топлива за поездку, стоимость поездки — вы можете разузнать в дисплее «Поездка». Когда, а главное, что менять в вашем авто, сможет подсказать дисплей «ТО». Кроме того, в нем можно просмотреть ошибки системы. Всеми установками в бортовом компьютере заведует дисплей «Установки», где существует возможность: откалибровать бак, откорректировать расход топлива и индикацию скорости, ввести стоимость бензина и одного километра пути. Здесь же есть возможность настроить скорость, при которой будет срабатывать зуммер, предупреждающий о том, что вы зашли слишком далеко.

ВНЕШНИЙ ВИД И КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ: внешний вид вроде бы не плох, но всю картину портит серебристый энкодер, он, как бельмо на глазу, ведь вся лицевая панель у магнитолы черного цвета. Такая же ситуация с дисплеем и подсветкой. Индикатор дисплея зеленого цвета, а подсветка клавиш — красного. Хотя к дисплею, в принципе, никаких претензий нет — он отлично читается в любую погоду.

Качество изготовления в целом заслуживает оценки четыре с минусом.

 

ДОСТОИНСТВА: прибор два в одном, удобное управление, хорошая читаемость дисплея.

НЕДОСТАТКИ: во время теста не выявлено.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: данный прибор — настоящий многоборец: он и ресивер, он и компьютер.