НАВИГАТОР бортовой (маршрутный) компьютер, тест

УСТАНОВКА: если внимательно прочитать инструкцию, то установка  бортового (маршрутного) компьютера НАВИГАТОР много хлопот не вызовет. Монтаж самого бортового компьютера много времени не отнимет — вытаскиваем часы, вставляем бортовой компьютер, не забыв подключить разъем. Значительно больше времени займет установка датчика внешней температуры, так как его придется расположить под передним бампером.

УПРАВЛЕНИЕ: управление бортовым компьютером НАВИГАТОР  организовано с помощью 12 клавиш, которые тематически разделены на три равные по количеству кнопок группы. Первая группа — это «Цифровые клавиши», которые расположились в левой части корпуса и служат для ввода данных и настройки бортового компьютера в некоторых режимах. Эти же клавиши служат для быстрой навигации по меню, так как каждую из них, кроме клавиши 1000 — она по умолчанию закреплена за режимом «Мультидисплей», можно запрограммировать на определенный пункт меню. Вторая группа — это «Навигационные клавиши», они расположились в центре прибора и служат для перемещения по меню. Так, клавиши «влево» и «вправо» служат для пролистывания разделов меню, а «вверх» и «вниз» — для перемещения внутри выбранного раздела. Третья группа — «Специальные клавиши». «ОК» — для ввода измененного параметра. «RES» — для обнуления параметров. «F1», «F2» — программируемые клавиши.

В принципе, управление достаточно понятно, но при «первом знакомстве» возникает шок от большого количества разнообразных клавиш. Немного пообщавшись с прибором и инструкцией, понимаешь, что бояться на самом деле нечего.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ: все меню навигатора разбито на 14 нижеследующих групп. Группа «Общие параметры» дает возможность узнать версию прошивки компьютера, настроить текущее время, установить будильник и выяснить температуру за бортом. В группе «Мультидисплей» можно выбрать один из трех экранов, на каждом из которых может одновременно отображаться 4 различных параметра, установленных по умолчанию или выбранных пользователем. Группа «Экономические параметры» позволяет узнать текущий расход топлива, скорость движения, остаток топлива в баке и возможный пробег на нем. Группы «Статистика маршрута» и «Суточная статистика» способны показать информацию, связанную с временем в пути и движении, пройденным путем, средней скоростью, средним и общим расходом бензина, максимальной скоростью за последние 30 секунд (эта информация будет полезна, для того чтобы узнать, кто прав, а кто виноват). В группе меню «Расчет прибытия в конечный пункт» вы можете узнать оставшееся расстояние до конечной точки маршрута, время прибытия, расчетное время движения, рекомендуемую скорость, количество топлива, необходимое для маршрута. Расстояние до конечного пункта маршрута и желаемое время в пути — значения, необходимые для расчета параметров, указанных в группе «Расчет прибытия в конечный пункт», вносятся в память компьютера в группе меню «Ввод параметров маршрута». Для любителей погонять в меню бортового компьютера организована группа «Режим Спорт». В этом пункте можно узнать время разгона с 0 до 100 км/ч. Здесь же можно выяснить длину тормозного пути и время замедления вашего автомобиля, главное, правда, при этом не испытать шок, хотя результаты, показанные на экране, вполне справедливы для отечественного автомобиля. В этом же пункте меню можно узнать время, потраченное на преодоление дистанции, или вывести время прохождения 10 кругов. Группа «Параметры работы двигателя» позволяет получить такую информацию о жизнедеятельности мотора, как: угол открытия дроссельной заслонки, обороты коленчатого вала, массовый расход воздуха, положение регулятора холостого хода, угол опережения зажигания, температура охлаждающей жидкости, бортовое напряжение. Указание типа контроллера, отображение версии программы, сброс ошибок ЭСУД (хотя сами ошибки отражаются в группе меню «Ошибки ЭСУД») — это уже прерогатива группы меню «Диагностика автомобиля». Время проведения технического обслуживания контролируется в группе «Состояние автомобиля». Настройка и сброс различных параметров бортового компьютера производятся в группе меню «Настройка Навигатора». Для тех, кто привык себя ограничивать в скорости или оборотах двигателя, существует группа меню «Настройка ограничений». В этом же пункте можно настроить температуру срабатывания вентилятора системы охлаждения.

Кроме вышеперечисленных режимов бортовой компьютер может работать в режиме парктроника, правда, датчики парковки продаются отдельно.

ВНЕШНИЙ ВИД И КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ: внешний вид бортового (маршрутного) компьютера НАВИГАТОР, хоть и гармонирует с приборной панелью автомобиля, но, по нашему мнению, заслуживает лишь средней оценки. Такой же оценки заслуживает и качество изготовления — технологическое отверстие в тыльной части прибора было заклеено розовым скотчем, что, на наш взгляд, не есть хорошо.

Что касается дисплея, то здесь никаких нареканий просто нет. Он хорошо читается как в пасмурную, так и в солнечную погоду. Плюс ко всему прочему существует возможность изменить цвет подсветки дисплея.

 

ДОСТОИНСТВА: хороший функционал, всепогодный дисплей.

НЕДОСТАТКИ: качество изготовления.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: если не обращать внимания на качество изготовления, то бортовой компьютер НАВИГАТОР заслуживает хорошей оценки.