ОМЕГА ГАБАРИТ бортовой (маршрутный) компьютер 2110, тест

УСТАНОВКА: установка бортового (маршрутного) компьютера ОМЕГА ГАБАРИТ  не вызывает никаких осложнений, если следовать хорошо написанной инструкции. Причем большую часть времени займет установка датчика температуры, который должен приютиться под передним бампером автомобиля.

УПРАВЛЕНИЕ: управление бортовым компьютером ОМЕГА ГАБАРИТ  осуществляется посредством четырех кнопок, которые функционально разделены на две группы. В первой группе находится лишь одна клавиша, которая отвечает за переключение между следующими параметрами: часы, календарь, будильник, термометр, информация о БК, демо-режим. Во второй группе кнопочек побольше, но ненамного — всего три. Центральная взяла на себя ответственность за переключения между группами: маршрутный компьютер, диагностический тестер, ошибки системы управления двигателем, напоминания о сроках технического обслуживания. Боковые клавиши соответственно необходимы для перелистывания параметров внутри каждой группы.

Управление бортовым компьютером достаточно логично и не вызывает никаких трудностей. Например, изменение параметра осуществляется путем одновременного нажатия двух клавиш со стрелочками. После того как значение параметра было изменено с помощью все тех же клавиш, необходимо опять одновременно нажать кнопочки для того, чтобы изменения были внесены в память компьютера.

РЕЖИМЫ РАБОТЫ И ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ: как уже было сказано выше, весь функционал бортового компьютера ОМЕГА ГАБАРИТ  тематически разделен на несколько групп. В группе «Маршрутный компьютер» сосредоточились следующие параметры: остаток топлива в баке, общий расход топлива за поездку, расход в пути, пробег за поездку, средний расход топлива за поездку, средняя скорость поездки, время в пути, дисплей «город», дисплей «трасса». Кроме того, в этом пункте меню представлена функция «черный ящик», которая дает возможность продемонстрировать максимальную скорость за последние 60 секунд. Пожалуй, она придется по нраву тем, кто любит пощекотать нервишки в споре с сотрудниками ГИБДД.

В группе «Диагностический тестер» можно проследить значения таких параметров, как: текущая скорость автомобиля, температура охлаждающей жидкости, напряжение в бортовой сети, частота вращения коленчатого вала, положение дроссельной заслонки, массовый расход воздуха, угол опережения зажигания, положение регулятора холостого хода, тип контроллера и версия ПО, мгновенный расход топлива, настройка температуры включения вентилятора системы охлаждения. В этой же группе представлено два достаточно интересных режима: «Плазмер» и «Зимний запуск». Первый режим осуществляет предпусковой прогрев свечей зажигания для облегчения запуска двигателя при отрицательной температуре окружающей среды. Второй режим необходим для автоматического срабатывания функции «Плазмер» после включения зажигания. Кроме того в этом режиме происходит кратковременное включение вентилятора системы охлаждения, необходимой для прогрева электролита в аккумуляторе. Последнее, в свою очередь, значительно облегчит пуск двигателя.

Группа «Техническое обслуживание автомобиля» дает возможность просмотреть и изменить параметры, связанные с заменой таких расходных материалов, как: масло в двигателе и коробке передач, воздушный и топливный фильтры, ремень генератора и газораспределительного механизма, свечи зажигания.

В группе «Ошибки системы» осуществляется просмотр ошибок блока управления двигателем.

ВНЕШНИЙ ВИД И КАЧЕСТВО ИЗДЕЛИЯ: что касается внешнего вида и качества изготовления прибора, то здесь все в порядке — бортовой компьютер вписывается в архитектуру приборной панели как родной.

Читаемость дисплея не вызывает нареканий. Правда, только при пасмурной погоде. Так как вместе с солнцем на дисплее появляются блики и считывание показаний превращается в проблему.

 

ДОСТОИНСТВА: удобное управление, хорошее качество изготовления.

НЕДОСТАТКИ: плохая читаемость дисплея при солнечной погоде.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: бортовой (маршрутный) компьютер ОМЕГА ГАБАРИТ сочетает в себе неплохой функционал и очень удобное управление.