Российское представительство концерна Chrysler объявило на начале продаж внедорожника Jeep Grand Cherokee с дизельным двигателем. Автомобиль предлагается в двух комплектациях — Limited и Overland. Цены на первую из них начинаются от 2 миллионов 190 тысяч рублей, а вторая обойдется в 2 миллиона 400 тысяч рублей.

Это означает, что в скором времени на российском рынке появится спрос на б.у. двигатели такого типа. Ведь автомобили Jeep известны тем, что их пробег без капитального ремонта невелик.

Внедорожник получил трехлитровый шестицилиндровый дизель итальянской компании VM Motori. Мощностью мотора, работающего в паре с пятиступенчатым «автоматом», составляет 241 лошадиная сила, а максимальный крутящий момент 550 Нм доступен в диапазоне от 1800 до 2800 оборотов в минуту. Расход топлива в городском цикле равен 10,3 литра на сто километров пробега, в загородном — 7,2 литра, а в смешанном — 8,3 литра. Уровень выбросов CO2 – 218 граммов на километр.

В стандартную комплектацию Limited входят шесть подушек безопасности, кожаная отделка салона, подогрев обоих рядов сидений, камера заднего вида, парктроники, система доступа в салон без ключа, биксеноновые адаптивные фары головного света, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, а также мультимедийная система с сенсорным экраном, девятью динамиками, сабвуфером, усилителем на 506 ватт, поддержкой MP3, DVD и 30-гигабайтным жестким диском.

В качестве опции для Grand Cherokee доступна панорамная крыша, пневмоподвеска, система контроля «слепых зон», адаптивный круиз-контроль, электропривод двери багажника, обогрев рулевого колеса и 20-дюймовые колесные диски.

Источник: motor.ru

Компания BMW расширила гамму двигателей кроссовера X1 за счет двух новых четырехцилиндровых агрегатов объемом два литра — бензинового и дизельного. Автомобили с этими моторами будут оснащаться пакетом технологий EfficientDynamics, который включает в себя индикатор, подсказывающий оптимальный момент переключения передач с точки зрения экономичности, системы «старт-стоп» и рекуперации энергии при торможении, а также шины с пониженным сопротивлением качению.

Мощность бензинового турбодвигателя составляет 184 лошадиные силы, а его максимальный крутящий момент равен 270 Нм и доступен в диапазоне между 1250 и 4500 оборотами в минуту. Такой мотор будет предлагаться для модификации автомобиля как с задним, так и с полным приводом. В первом случае с нуля до ста километров в час кроссовер сможет ускоряться за 7,4 секунды (средний расход топлива при этом — 7,1 литра на «сотню»), во втором — за 7,8 секунды (7,7 литра на «сотню»). Агрегат способен работать как в паре с шестиступенчатой механической, так и с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач.

Дизель развивает 163 лошадиные силы и 330 Нм крутящего момента, который доступен в промежутке от 1750 до 2500 оборотов в минуту. На сто километров пробега X1 с таким двигателем потребляет 4,5 литра топлива, а его уровень выбросов CO2 составляет 119 граммов на километр. Динамические характеристики такой машины не уточняются. Но совершенно точно, что съездить на ней за покупками в магазин почти так же быстро, как и сделать заказ в интернет магазине детской одежды.

На европейском рынке новинки появятся нынешней осенью. Стоимость автомобилей пока не сообщается.

BMW X1 был представлен летом 2009 года. На европейском рынке кроссовер сейчас доступен с двумя бензиновыми моторами мощностью 150 и 245 лошадиных сил, а также с пятью дизелями, развивающими от 143 до 204 лошадиных сил.

Источник: motor.ru

Статья добавлена: 28.06.2011