Страховые выплаты в случае угона

Этот вопрос не перестает мучить до сих пор. В нашем дворе стоит много машин, новых и не очень, но в основном дорогих. Наша новенькая (ей исполнилось только четыре месяца) Chevrolet Niva казалась скромной Золушкой среди Lexus, Mitsubishi, Nissan, BMW и других недешевых иномарок. Но угнали именно нашу машину. В соседних дворах стояли (и стоят, к счастью) другие Chevrolet Niva, но угнали нашу. Почему? Может, цвет понравился, может, вид, а может, ее сигнализация была самой слабой? Точный ответ знает только угонщик.

В течение нескольких дней после происшедшего мы внимательно разглядывали машины на улицах в надежде, а вдруг здесь где-то стоит наша «ласточка». Когда недели через две я увидела припаркованную Chevrolet Niva такого же цвета, как наша, и даже с похожими номерами, придирчиво ее оглядела. Желание было дождаться владельца и расспросить с пристрастием: где, когда покупал, сличить номера двигателя и тщательно осмотреть салон. Смешно, конечно, но и грустно… Грустно до сих пор.

Дежурная бригада приехала быстро, подтвердила факт угона и вызвала следственную группу. Ее мы дожидались примерно 30–40 минут. К их прибытию мы расспросили владельца авто, стоявшего на том месте, где вечером припарковали «Ниву». Выяснилось, что он поставил машину на ПУСТОЕ место буквально через полчаса после нашего приезда. Значит, угонщики даже не дожидались ночи, действовали быстро и наверняка. Интересно, они ждали нас или подъехали позже, к часу «Х»?..

Осмотрев место происшествия, люди в форме вместе с мужем со всеми документами и ключами поехали в отделение для написания заявления, беседы и передачи бумаг.

Именно тогда мы узнали, что действительно важно для автовладельцев. На руках должны быть ВСЕ комплекты ключей от машины, брелоков сигнализации и документы на автомобиль. Отсутствие хоть одного комплекта ключей может расцениваться как ваша помощь угонщику, возможный с ним сговор. В этом случае страховая компания откажется выплатить по страховому случаю КАСКО, придется доказывать, что вы не …, а честный и законопослушный гражданин. А вот сам страховой полис КАСКО лежал у нас в бардачке авто, на руках осталась лишь квитанция об уплате с его номером, и мы поначалу сильно испугались, но в страховой компании хоть и удивились немного, но, найдя нас в базе, успокоили, что ничего непоправимого не произошло.

Все документы, ключи и брелки были приобщены к уголовному делу, у нас их забрали. Муж отправился в страховую компанию. Там приняли заявление и выдали бланк, который в отделении ОВД должны заполнить. Сказали привезти все, как будет готово, и отпустили восвояси. В милиции взяли бланки, обещали позвонить, и все… Началась жизнь без машины.

Чтобы не стало совсем грустно, мы стали искать положительные стороны в жизни без автомобиля. Они, как ни странно, есть. Столько свежим воздухом, как в декабре, я не дышала со времени декретного отпуска, когда ежедневно совершала многочасовые прогулки с коляской. Дорога пешком в школу пошла на пользу сыну. Он стал большую часть пути проходить самостоятельно, так сказать, изучил маршрут во всех подробностях. Кроме того, научился пользоваться турникетом в метро.

От частого пребывания на свежем воздухе и ходьбы пешком мы стали бодрее и подтянутее, сон крепче, а жизнь насыщеннее. Ну и в довершение сынуля, услышав об обязательном наличии детских кресел в автомобиле, сказал: «Слава Богу, машину угнали, в кресло меня запихивать не надо».

Но, в принципе, на этом все положительные стороны заканчиваются. Дочку пришлось возить в садик на маршрутке. Каждое утро, становясь в очередь на этот транспорт, я от души жалела свою малышку и благодарила Бога и природу за теплую и бесснежную зиму. Пешком ходить за продуктами, да еще перед Новым годом — дело очень неблагодарное: то, что грузилось и привозилось за раз, теперь пришлось покупать в течение недели.

Да и расходное это дело — ездить на общественном транспорте, во всяком случае, в Москве. Ведь стоимость проезда часто превышает цены на бензин — так, утренняя поездка троих человек обходилась в 60 (изредка 40) рублей в маршрутке + автобус (18–30 рублей в зависимости от вида билета). Итого, уходило минимум 58, максимум 90 рублей. На машине выходило дешевле и быстрее. В общем, если городские власти всерьез обеспокоены пробками на дорогах, пора перестать повышать цены на проезд в общественном транспорте.

Если бы машина не была застрахована КАСКО, в нашей истории можно было бы ставить точку. А благодаря наличию страховки у нее есть продолжение.

Вообще вопрос «Машина застрахована?» нам задавали каждый раз после того, как мы говорили об угоне. Свои отзывы о КАСКО оставляли все: и знакомые, и милиция, и родственники. Узнав, что «да», люди успокаивались и даже не считали нужным выразить сочувствие нам, пострадавшим. Конечно, если деньги вернутся, то чему сочувствовать? Остается только «моральный ущерб», а его можно пережить. Ведь ничего непоправимого не случилось. В общем, ура КАСКО - отзыв поначалу! Но нас до тех пор, пока не были готовы бумаги, все еще не покидала тревога: ведь обещание денег и их наличие — вещи, согласитесь, разные. Недели полторы ждали звонка из милиции, затем позвонили сами, нам сказали, когда приезжать. Со всеми бумагами отправились в страховую компанию, но оказалось, что одного нужного документа не хватает. Дело в том, что ключи и брелоки остались в милиции, и страховщики попросили нас привезти опись всего, что милиция приобщила к делу. Интересно, что иногда эти «вещдоки» остаются у хозяев автомобиля, тогда их обязательно нужно отвезти в страховую компанию. Кроме того, необходимо открыть счет в банке либо сообщить страховщикам реквизиты существующего, потому что в крупных страховых компаниях принято перечислять деньги, а не выдавать наличными (подробнее поговорим об этом в разделе «потери»). Когда все документы приняты страховой компанией, там проводится «внутреннее» расследование. Видимо, внимательно изучаются все бумаги и документы, принимается решение, и в случае благополучного исхода деньги перечисляются на счет автовладельца. Немаловажен для страховой компании и тот факт, где покупался автомобиль. Идеально, если в салоне. Тогда все быстрее и проще. Если на рынке или с рук, расследование ведется серьезнее, наверное, проверяются предыдущие владельцы.

Большую часть суммы нам вернули по КАСКО, но без потерь не обошлось. Прежде всего это «амортизация» автомобиля. За год эксплуатации машина дешевеет на 15%. Эта сумма вычитается и не выплачивается. Кроме того, при обналичивании средств в большинстве банков взимается 1% комиссионных. Тоже приятного мало, особенно если платеж большой. В этом случае узнавайте непосредственно в страховой компании, в каких банках этот процент не берется. При перечислении денег с одного счета на другой банком опять-таки снимается определенная сумма. При покупке нового автомобиля вам опять придется оформлять ОСАГО, хотя срок старого еще не истек, и КАСКО, если захотите обезопасить себя. Кроме того, нужно заново платить все пошлины и налоги. Не забудьте еще взять справку в милиции для налоговой службы, ведь туда никто, кроме вас, не сообщит об угоне, и квитанция об уплате налогов в должное время будет лежать в вашем почтовом ящике.

Но, конечно, это все мелочи по сравнению с возвращенной суммой, поэтому страхование — великая возможность вернуть большую часть денег при страховом случае КАСКО - угон.

В общем, все плохое когда-нибудь заканчивается, и примерно через два месяца мы уже катались на новом автомобильчике. Большинство наших «коллег» по несчастью где-то за это же время сумели решить все проблемы. Угнанную машину пока не нашли. В течение двух месяцев с момента угона она находилась в «активном поиске», а теперь просто числится в розыске. Может, ее и найдут, но парадокс в том, что тогда наличие автомобиля породит новые проблемы и хлопоты: придется ведь возвращать деньги назад страховой компании, и сумма зависит от того, когда и в каком состоянии вернется машина.

Конечно, автомобиль, по большому счету, это просто большой кусок железа на колесах, «не роскошь, а средство передвижения», как говорил товарищ Бендер, но угон — всегда шок и стресс для владельцев. Сам факт вторжения в личное пространство, коим и является машина, показывает беззащитность человека перед многими явлениями жизни и весьма неприятен. Если же учесть, что многие мужчины «привязываются» к своему авто, выбирают его сердцем и вкладывают всю душу, называют машину ласковыми словами, то для них угон автомобиля сравним с уходом любимой и может стать тяжелой психологической травмой. В нашем страховом случае КАСКО положительным моментом был небольшой возраст машины, мы просто не успели к ней «прикипеть» и стали утешать себя известными средствами: все живы, все здоровы, просто произошла потеря материальных ценностей, а это, конечно, беда, но не горе. Любая машина — дело наживное. Но все время гложет вопрос: могли ли мы избежать угона? В чем наша вина?

Наверное, мы несколько халатно отнеслись к защите своего автомобиля, и это стало следствием страхового случая КАСКО. Непосредственно в салоне, где производилась покупка, были установлены сигнализация и замок на капот. Приобрели в автомагазине механическую блокировку на рулевую колонку. И решили, что этого хватит. Но, видимо, в современном мире таких средств защиты явно недостаточно. Во всяком случае, они не спасли нашу машину. Сигнализация не сработала. Сейчас, анализируя ситуацию и изучив достаточно большое количество материалов по угону, я предполагаю, что ее сосканировали. Был один эпизод: за день или за два до угона сигнализация не включилась с первого раза, забарахлила. Мы думали, что садятся батарейки или это первый сигнал поломки. Это и правда был сигнал, но сигнал тревоги, который мы не услышали.

Очень часто мы открывали автомобиль, находясь от него достаточно далеко. Могли даже на большой автостоянке, например, у супермаркета, нажимать на брелок, чтобы машина нам помигала и таким образом помогла себя найти. Теперь стали осторожнее: ведь мы не знаем, кто сидит в машине рядом, а может, там «ловят» наш сигнал.

При большом количестве автомобилей во дворах у угонщиков всегда есть богатый выбор, и если ваша машина защищена лучше остальных, то вряд ли с ней захотят возиться. (Естественно, если нет индивидуального заказа именно на это авто). Поэтому нужно заботиться о средствах защиты, чтобы не наступил страховой случай КАСКО. Я поняла, что:

 

1. Сигнализацию лучше ставить не в салоне продаж, а в надежном сервисе или в установочном центре.

2. Нужно обязательно устанавливать серьезную блокировку на руль, педали или колонку.

3. Иммобилайзер — полезная вещь, а не просто «непонятное» для неавтомобилисток слово.

4. Обязательно застрахуйте новую машину.

5. Храните все ключи и брелоки, полюсы и документы как зеницу ока.

6. Отмечайте все «сигналы тревоги», будьте бдительны всегда, даже если выходите за сигаретами.

7. Надейтесь на лучшее!

 

 
Ещё один страховой случай