АВТОЭЛЕКТРИКА Т-1020 - Пуско-зарядное устройство

Несмотря на множество функций, Т-1020 оказался довольно прост в применении. Естественно, первым делом захотелось проверить защиту прибора от ошибок оператора. Обмануть электронику не удалось. Особенно стоит отметить наличие системы определения АКБ. Т.е. на холостом ходу выходное напряжение попросту равно нулю. Минимальное напряжение на клеммах АКБ для начала работы должно составлять не менее 4,5 В. При дальнейших попытках намеренно вывести прибор в некорректный режим работы пришлось признать свое бессилие. Если у вас заряжается батарея на 12 В, а в это время переключить режим заряда на 6 или 24 В, то... снова отключается выходная цепь. И так каждый раз, что бы вы не делали.

Все режимы работы отражаются при помощи расположенных на передней панели светодиодов с соответствующими подписями. Текущие параметры выводятся при помощи цифрового табло. Переключение режимов работы производится при помощи трех вращающихся рукояток. В общем, все просто и понятно.

Как дополнительное «очко» в пользу данной конструкции можно рассматривать наличие возможности реверсивного заряда.

И как отличительная черта продукции данного производителя — заделка провода. Провод крепится не к «крокодилу», а к специальной медной шине, что обеспечивает большую безопасность при работе и меньшие потери.

РЕЗЮМЕ и экспертные отзывы о пуско-зарядном устройстве

ДОСТОИНСТВА Пуско-зарядного устройства: наличие множества видов защиты, удобство в работе, простота обращения, мобильность, система стабилизации напряжения питания.

НЕДОСТАТКИ Пуско-зарядного устройства: не выявлено.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: надежный помощник для профессионалов.