ТНК МОТОР ОЙЛ

Вязкость кинематическая, при 100 °C – 15,06 мм2/с; индекс вязкости 154; щелочное число – 5,34 мг КОН/г; температура вспышки, определяемая в открытом тигле — 205 °C; температура застывания: —30 °C; плотность при 20 °C — 0,883 кг/л; динамическая вязкость при –20 °C по методу ASTM D5293 — 5250 мПа Х с.

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА: по исследованным показателям испытанный образец соответствует требованиям нормативной технической документации для данного вязкостного класса и эксплуатационной группы моторных масел. При моделировании окисления масла в тонком слое выяснилось, что образец минимально загрязнен растворенными и взвешенными продуктами окисления, зато вязкость и щелочное число значительно изменяются. Это свидетельствует о довольно высокой срабатываемости полимерного загустителя и быстром «старении» масла, которое говорит о слабости примененного в нем многофункционального пакета или не доведения полиальфаолефинов, что свидетельствует о плохой сбалансированности формулы в целом и ведет к сокращению срока службы в двигателе до замены.

РЕЗЮМЕ

Соответствующие норме показатели масла, такие, как кинематическая вязкость и щелочное число, нестабильны при его работе в двигателе, что говорит о быстрой потере маслом своих свойств и в силу этого необходимости более частой замены.