BLACK BUG BT-52F иммобилайзер

КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ: иммобилайзера BLACK BUG BT-52F - центральный блок, метка, пластиковая карточка-транспондер, ферритовая антенна (возможна комплектация рамочной антенной), кнопка Valet.

ПРОТИВОУГОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: встроенное НР реле блокировки (с максимальным током до 18 А); выход на внешнее аналоговое НР реле блокировки.

ОСОБЕННОСТИ МОДЕЛИ: в комплект поставки иммобилайзера BLACK BUG BT-52F входит два транспондера — активная метка, выполненная в виде бескнопочного брелка, и пассивный транспондер, выполненный в виде пластиковой карточки. Дальность опознавания карточки составляет около 30 см, а у метки радиус опознавания около 1 м. В центральный блок системы встроен зуммер.

Опрос наличия транспондера в зоне приема осуществляется в течение 10 секунд после включения зажигания. При опознавании транспондера система оповещает об этом подачей звуковых сигналов зуммером. Если через 10 секунд после включения зажигания система не опознала транспондер в зоне приема, то включаются предупредительные сигналы сиреной и стоп-сигналами, а еще через 10 секунд включается блокировка двигателя, постоянные тревожные сигналы сирены и стоп-сигналы.

Постановка на охрану иммобилайзера BLACK BUG BT-52F осуществляется автоматически после выключения зажигания через 30 секунд или после выключения зажигания и при открытии двери.

В системе предусмотрена защита от захвата автомобиля – если двигатель остается заведенным, но при этом открывалась дверь водителя, то система опрашивает наличие транспондера в зоне опознавания при первом нажатии на педаль тормоза. И если транспондер не обнаружен, система включает аварийную сигнализацию и блокирует работу двигателя. Причем если дополнительное реле блокировки не подключено, то блокировка двигателя осуществляется с прерываниями, а через 18 секунд полностью. Это позволяет свести к минимуму риск возникновения аварийной ситуации на дороге. Если же подключено дополнительное реле блокировки, то блокируемая им цепь размыкается без прерываний.

СЕРВИСНЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ: перевод системы в режим технического обслуживания осуществляется кнопкой Valet.

Для проверки дальности опознавания транспондера в системе есть специальный режим.

Тестирование иммобилайзера BLACK BUG BT-52F осуществлялось при установке ферритовой и рамочной антенн. У ферритовой антенны радиус опознавания составил: для карточки – 15 и 30 см при расположении карточки соответственно перпендикулярно и параллельно оси антенны; для метки 50 и 110 см при расположении метки перпендикулярно и параллельно оси антенны. У рамочной антенны радиус опознавания составил: для карточки – 15 и 50 см при расположении карточки соответственно перпендикулярно и параллельно плоскости антенны; для метки 100 см и 120 см при расположении метки перпендикулярно и параллельно плоскости антенны.

ГАРАНТИЙНЫЙ СРОК: от 1 года до 3 лет со дня установки, в зависимости от автосалона.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: система комплектуется активной меткой и пассивной карточкой. Каждый из транспондеров иммобилайзера BLACK BUG BT-52F можно носить в кармане – опознавание осуществляется после посадки в автомобиль и включения зажигания. Кроме того, стоит отметить наличие встроенного зуммера, который заменяет светодиод, и функцию антизахвата автомобиля.

НЕДОСТАТКИ: в системе не предусмотрено возможности аварийного отключения (однако такая возможность предусмотрена в других вариациях данной модели).

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: иммобилайзер BLACK BUG BT-52F со встроенной блокировкой двигателя и выходом для подключения аналоговой блокировки. Управление может осуществляться активной меткой или карточкой, при этом нет необходимости вынимать транспондер из кармана. Вместо светодиода система оснащена встроенным зуммером.