ОФИЦИАЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Компания HANKOOK Tire разработала ультрасовременный концепт шин следующего поколения для легковых автомобилей. Серия KINERGY ECO сочетает в себе самые передовые технологии HANKOOK в области безопасности, динамических качеств, комфорта и экологической совместимости. KINERGY является сокращением выражения Kinetic Energy или энергия движения (от греческого "кинезис", что означает движение), а также обозначает энергию, которую получает объект во время движения. Кроме того, это сила, которую следует затратить для смещения объекта с места и приведения его в движение. У этих новых шин HANKOOK она существенно ниже, чем у обычных шин этого класса. Индекс ECO дает пользователю ориентир и является синонимом Ecology (защита окружающей среды) и Economy (экономия), что говорит о не наносящих ущерба окружающей среде и экономичных (экономящих топливо) свойствах шины.
Новые шины KINERGY ECO - впечатляющее достижение HANKOOK Tire. Комбинация самых новых и до сих пор не используемых в этом сегменте материалов, таких как силикатные наночастицы, и передовые технологии смешения компонентов позволяют шинам KINERGY ECO снижать сопротивление качению на 12% по сравнению с обычными шинами. Такая экономия энергии выражается в снижении расхода топлива и, тем самым, снижает уровень выбросов CO2. Вместе с этим эти шины-универсалы показывают отличные результаты в дисциплинах, связанных с безопасностью и торможением на мокрой дороге. По сравнению с другими шинами своего класса они сокращают тормозной путь на 8%.
"KINERGY ECO - это начало новой эры", - говорит Джин-Вук Чой, исполнительный вице-президент HANKOOK Tire и глава европейского отделения компании. "Ценности нашего общества в последние годы сильно изменились. Люди думают и действуют с учетом защиты окружающей среды и хотят от шин повышенной эффективности расхода топлива, не желая при этом отказываться от безопасности и комфорта при движении. С KINERGY ECO нам удалось достичь этой комбинации. Разумеется, нашим наивысшим приоритетом как и прежде остается безопасность наших клиентов. Здесь мы не идем на компромисс!" Разбалансированный, ассиметричный профиль оказывает решающее значение для ездовых характеристик шины.
Оптимированный шаг рисунка протектора HANKOOK KINERGY ECO не только повышает управляемость автомобиля, но и в целом делает ездовые качества шины более комфортабельными и менее шумными. Оптимально расположенные широкие бороздки по всей окружности шины эффективно предотвращают аквапланирование. Самозатачиваемые края грунтозацепов протектора улучшают сцепление не только на мокром, но и на сухом покрытии. Широкие угловые протекторы и увеличенное пятно контакта шины повышают тягу и стабильность на поворотах и на высоких скоростях на сухом покрытии.
С 2008 года HANKOOK следует философии H-LOHAS (Hankook Lifestyle Oriented Health and Sustainability), которая помимо непрерывной разработки экологически безопасной продукции, такой как KINERGY ECO, предусматривает и ответственность перед обществом и окружающей средой. Поэтому не удивительно, что новый концепт HANKOOK Tire разработан в расчете на нормы маркировки EU для шин. Принятая Еврокомиссией для всех 27 стран ЕС маркировка EU в виде директивы призвана с ноября 2012 года добавить транспарентности на европейском рынке шин для автомобилей. Эта маркировка будет указывать автовладельцам на малошумную продукцию с повышенным сопротивлением качению и вместе с этим на безопасную продукцию с высоким сцеплением на мокром покрытии.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ
Среди бюджетных моделей на тесте ACE/ARBO лидерами стали корейские Hankook Kinergy Eco K425. Такое место они урвали в нынешнем тесте газеты «Авторевю». В общем зачете с более дорогими покрышками Hankook показали себя с хорошей стороны. Пожалуй, главным преимуществом покрышек Hankook, по сравнению с выше упомянутыми моделями летней резины, можно назвать цену. Так, например, в рейтинге пятнадцатидюймовых покрышек немцы из ADAC расположили Kinergy Eco K425 сразу после более дорогой Goodyear EfficientGrip Performance. Стоит отметить, что корейская резина показала лучший уровень безопасности и управляемости как на сухой, так и на мокрой дороге, однако из-за большего (в обоих случаях) тормозного пути Hankook была оценена чуть хуже американского оппонента.
В испытаниях Autonavigator, корейская резина заняла лишь 9-ю строчку. При этом все покрышки, которые немцы оценили лучше, чем Kinergy Eco K425, находятся в более дорогом ценовом сегменте, а отставание Hankook было относительно небольшим. Из положительных качеств шины стоит отметить низкое сопротивление качению, что повышает топливную экономичность.
Сводные результаты теста летней шины Hankook Kinergy Eco K425: ADAC (R15) – 5 место из 16, ACE/ARBO - 2 место из 10, Autonavigator - 9 место из 17, Автомобили Казахстан - 2 место из 4, газета «Авторевю» - 1 место из 10.
