Cordiant Polar 2 - шипованная зимняя шина, тест

Новая Cordiant Polar 2 – это первая зимняя шина от Cordiant с ассиметричным рисунком протектора. Конструктора соединили в новой шине две главные характеристики – отличную управляемость на зимней дороге и короткий тормозной путь. Шина Cordiant Polar 2 предназначена для установки на иностранные автомобили сегментов B и С (Renault Megane, Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Opel Astra, Mazda 3, Citroen C4, WV Golf V и др.).

Cordiant Polar 2 была выбрана организаторами экспедиции «Полярное кольцо» для участия в четвертом этапе экспедиции, который пройдет с конца 2009 года по 2011 год. Маршрут этого этаа полярной экспедиции пройдет по трассе будущей ж/д магистрали от берегов реки Лены до чукотского поселка Уэлен на берегу Берингова пролива: г. Якутск – Правая Лена – Зырянка – Уэлен, а в дальнейшем пересечет Берингов пролив, пройдет вдоль побережья Аляски и Канадского архипелага и вновь завершится в канадском поселке Резольют Бей.

Разработчики Cordiant Polar 2 уверяют, что новинка специально разработана для эксплуатации в жестких условиях российских дорог и предназначена для активного и уверенного вождения. Polar 2 одинаково надежно ведут себя в любых дорожных условиях, даря водителю уверенность за рулем.

Зимние шины Cordiant Polar 2 отличают следующие потребительские свойства:

Отличная управляемость и короткий тормозной путь на снегу благодаря использованию технологии SAS (Smart Asymmetric System)

Отличное сцепление с любым дорожным покрытиемблагодаря оптимальному распределению нагрузки по всему пятну контакта

Улучшенное сцепление со льдом и укатанным снегом благодаря возбудителям ламелей, раскрывающих Zz - ламели при движении автомобиля

Контроль периода обкатки шипов благодаря специальным индикаторам в форме ромба, стирание которых говорит о завершении периода обкатки

Высокая эластичность при низких температурах (до -45 градусов по Цельсию) благодаря уникальной технологии Smart W, включающей в себя Натуральный каучук, и Пластификаторы с низкой температурой застывания

Особенности ошиповки Cordiant Polar 2 звключается в том что используется двухслойная фиксация шипов: внешний слой – мягкая и стойкая к износу резиновая смесь базовый жесткий слой плотной резины - для надежного удержания шипа. Плюс к этому якорная посадка шипа. Ошиповка производится под контролем производителя шин

            У российских шипованных шин Cordiant Polar 2 нет ни одного ярковыраженного преимущества. Есть даже провалы, хотя на некоторых покрытиях они все-таки показывают себя в разряде середнячков. Более или менее они хороши на снежном и асфальтовом покрытии, но совсем неприемлемы на льду. Вдобавок к этому они сильно шумят и относительно быстро изнашиваются.

            Не смотря на использование преймуществ северной эксплуатации зиние шины Cordiant Polar 2 оказались не самые удачными.

Зимняя шина Cordiant Polar 2 протестирована следующими изданиями и организациями: журнал «За Рулем».

Тормозной путь на льду Cordiant Polar 2 с ABS (35-5 км/ч): 32,2м

Тормозной путь на снегу Cordiant Polar 2 с ABS (35-5 км/ч): 16,1м

Тормозной путь на мокром асфальте (60-5 км/ч) Cordiant Polar 2 с ABS: 19м

Тормозной путь на сухом асфальте  (80-5 км/ч) Cordiant Polar 2 с ABS: 32,4м