Fulda Carat Progresso - Летняя шина

Именно химический состав резины протектора обеспечивает отличные показатели, которые шина Fulda Carat Progresso демонстрирует на мокрой дороге. В шине Fulda Carat Progresso использован специальный химический состав резины с высоким гистерезисом, позволяющий добиться прекрасного сцепления на мокрой дороге.

Для рисунка протектора характерна высокая плотность радиальных канавок и ламелей, за счет чего образуются кромки зацепления, обеспечивающие водоотвод и создающие эффект «водоотталкивающего весла»: чем больше радиальных канавок на протекторе, тем больше движений совершит «весло» в секунду.

Новый химический состав резины в сочетании с большим количеством специальных радиальных канавок позволяет значительно сократить тормозной путь при вождении в дождь по мокрым и скользким дорогам, то есть при погодных условиях, которые являются основными причинами беспокойства для европейских водителей.

Направленный рисунок протектора Fulda Carat Progresso с широкими периферийными канавками позволяет справляться с аквапланированием эффективнее шин с другим рисунком протектора. Водитель сразу же оценит уровень безопасности управления автомобилем во время сильного дождя: шины Fulda Carat Progresso значительно снижают риск аквапланирования.

Во время разработки и проведения испытаний инженеры Fulda уделяли основное внимание двум наиболее критическим ситуациям, с которыми сталкиваются водители на мокрой или скользкой дороге: это торможение и эффект аквапланирования. Новая шина Fulda Carat Progresso существенно повышает безопасность управления. Проведенные испытания показали, что тормозной путь машины на шинах Fulda Carat Progresso при скорости движения 80 км, более чем на 4 метра короче по сравнению с теми автомобилями, которые используют шины конкурентов. Это расстояние больше длины машины – преимущество, которое реально может спасти жизнь.

Еще одно важное преимущество данной шины – сниженный уровень шума, что, несомненно, делает управление автомобилем более комфортным для водителя. Снижение уровня шума в модели Fulda Carat Progresso стало возможным благодаря использованию технологии DualShift.

Особенность технологии DualShift заключается в использовании блоков протектора разных размеров: при каждом столкновении блока протектора с дорогой создаются шумы определенной частоты. Частота определяется тем, сколько блоков протектора в секунду одновременно ударяется о дорогу. Если все блоки имеют одинаковый размер, каждый круговой ряд блоков будет создавать шумы идентичной частоты. Это приведет к более высокому общему уровня шума. Используя блоки различного размера в плечевой и срединной зонах, производится шум разных частот, что позволяет снизить общий уровень шума.

Технология DualShift также подразумевает особое расположение отдельных секций протектора по отношению друг к другу. Подобное варьирование создает разные шумовые высоты в плечевой и центральной зоне и сокращает общий уровень шума.

Торможение на мокрой дороге, эффект аквапланирования и шум – вот, что волнует покупателей при выборе действительно хороших шин. Но Fulda также позаботилась и о других преимуществах: шины Fulda Carat Progresso гарантируют безопасное управление и больший пробег.

Благодаря прочным плечевым блокам и центральной зоне протектора с непрерывным элементами можно быть уверенным в великолепной управляемости шин даже при достаточно высокой скорости.

Центральная часть шины реагирует на первое движение руля. Прочная центральная часть шины Fulda Carat Progresso с непрерывным центральным ребром обеспечивает точную передачу малейшего движения рулем – водителю не нужно постоянно корректировать рулевое управление.

При повороте большая часть нагрузки приходится на внешнее плечо шины. Прочные плечевые блоки позволяют водителю быть уверенным в поведении машины при поворотах.

Химический состав высокоскоростных шин, обеспечивающий высокий уровень сцепления на мокрой дороге, дает еще одно преимущество: меньший нагрев протектора означает меньшую изнашиваемость шины – колесо прослужит вам дольше. Инженеры компании Fulda также улучшили распределение давления в колесе, что продлевает срок жизни шины и позволяет вам проехать больше километров.