Летняя шина Eco Control

Особенности и преимущества

Основные преимущества шины Fulda EcoControl: короткий тормозной путь на мокрой дороге, большой пробег, экономия топлива. Также шина обладает хорошим сопротивлением аквапланированию, обеспечивает низкий уровень шума, хорошую управляемость и безопасность на дороге.

Состав протектора с силикой для сцепления на мокрой дороге

§                     Особенность: Состав протектора с силикой

§                     Принцип работы: Увеличенное пятно контакта шины с дорогой

Технология шины Fulda EcoControl оптимизирована таким образом, чтобы обеспечить максимально возможное сцепление на мокрой дороге. Характеристики шины при вождении на мокрой поверхности обусловлены составом резиновой смеси протектора, самоадаптирующейся к дорожной поверхности. Состав с применением специальной силики позволяет до предела увеличить пятно контакта с дорожной поверхностью, обеспечивая наивысший уровень сцепления.

Короткий тормозной путь на мокрой дороге

§                  Особенность: Большое количество радиальных канавок

§                  Принцип работы: Большое количество кромок зацепления создает эффект загребания

Необходимый уровень сцепления во время вождения и торможения на мокрой поверхности обеспечивается множеством радиальных канавок в протекторе шины. Большое количество кромок зацепления создает эффект загребания и обеспечивает еще более короткий тормозной путь.

Чтобы показать преимущества шины EcoControl, в Техническом центре Goodyear в Люксембурге (GTC*L) шина прошла сравнительные тесты с основным конкурентом. При торможении на мокром асфальте со скорости от 80 км/ч до 8 км/ч тормозной путь шины EcoControl на полметра короче, чем у основного конкурента.

Кроме аспектов безопасности шины, пробег является основным критерием, значимым для водителей небольших и средних автомобилей. Fulda EcoControl разработана таким образом, чтобы обеспечивать очень хороший пробег и, следовательно, в течение долгого времени сохранять безопасность водителя на дороге.

§                     Особенность: Плоский контур и увеличенная ширина протектора шины 

§                     Принцип работы: Уменьшение пиков давления

Рисунок протектора шины EcoControl намного улучшен по сравнению со ее предшественником. Новый плоский контур и увеличенная ширина протектора шины обеспечивают равномерное распределение давления, что ведет к уменьшению пиков давления. В результате EcoControl имеет гораздо больший пробег.

§                     Особенность: Увеличенная глубина протектора и более «холодный» состав протектора

§                     Принцип работы: Более стойкая к истиранию резина и меньший нагрев

По сравнению с шиной-предшественником, глубина протектора Fulda EcoControl увеличена на 10%. В то же время, состав резиновой смеси протектора с силикой понижает внутреннее молекулярное трение и степень нагревания, обеспечивая меньший износ. Увеличенная глубина протектора наряду с новым «холодным» составом резины протектора делают резину более износостойкой, что соответственно может гарантировать больший пробег.

Проведенные компанией внутренние тесты на пробег показали, что EcoControl имеет на 19% улучшенную ходимость по сравнению с шиной-предшественником. В сравнении с основным конкурентом пробег EcoControl лучше на 12%.

Это позволяет существенно сэкономить вложения в общий бюджет обслуживания автомобиля, поскольку вы можете проехать гораздо большее количество километров на том же комплекте шин.

В настоящее время потребители используют любую возможность понизить или компенсировать затраты на бензин. Шина Fulda EcoControl экономит топливо благодаря наилучшему потенциалу сопротивления качению среди продуктов своего сегмента.

В составе протектора шины EcoControl используется резиновая смесь с силикой нового поколения, обеспечивающая сочетание низкого сопротивления качению и хорошего сцепления. Заново разработанный состав протектора Fulda EcoControl с силикой регулирует степень искажения частоты и, соответственно, обеспечивает низкий процент потерь энергии при низкой частоте и высокие затраты энергии при высокой частоте. Следовательно, Fulda EcoControl позволяет понизить сопротивление качению и экономить топливо, без компромисса с отличными характеристиками сцепления на мокрой дороге.

§                     Особенность: Непрерывное центральное ребро

§                     Принцип работы: Уменьшенные движения блоков

Способность шины Fulda EcoControl к экономии топлива также зависит от дизайна протектора. Непрерывные центральные ребра обусловливают уменьшенные движения блоков протектора и тем самым понижают сопротивление качению.

§                     Особенность: Большие продольные и радиальные канавки

§                     Принцип работы: Большой отвод воды из пятна контакта

Ассиметричный дизайн протектора Fulda EcoControl обеспечивает выдающиеся характеристики сопротивления аквапланированию. Открытый рисунок протектора с большими продольными и радиальными канавками на внутренней стороне шины обусловливают большой отвод воды из пятна контакта с дорогой.

В дополнение к безопасности и экономии топлива, автолюбители хотят, чтобы шина обладала низким уровнем шума. Fulda EcoControl – тихая шина, которая обеспечивает комфортное вождение.

§                     Особенность: Ступенчатая последовательность расположения блоков различных размеров

§                     Принцип работы: Уменьшение частотных пиков шума

Особенность конструкции протектора шины FuldaEcoControl – ступенчатая последовательность расположения блоков с различными размерами. Результатом такой конструкции является существенное понижение частоты звуковых пиков при контакте шины с дорогой, что дает возможность понизить уровень шума и создать условия для комфортного вождения в тишине.

Шина Fulda EcoControl обеспечивает высокий уровень безопасности вождения благодаря точному и предсказуемому управлению.

§                     Особенности:

            - Непрерывное центральное ребро

            - Асимметричный дизайн с большими плечевыми блоками с наружной                     стороны

§                     Принцип работы: Последовательный перенос нагрузок при управлении от центра к плечевой зоне шины

Стабильная центральная область с непрерывными центральными ребрами передает направление движения руля непосредственно и точно на дорожную поверхность. Большие внешние плечевые блоки с наружной стороны шины последовательно переносят нагрузки при управлении от центра к плечевой зоне шины, обеспечивая безопасное управление на повороте.