Ford Formula S/SD - Тест моторного масла

Ford Formula S/SD — полностью синтетическое моторное масло с уникальными эксплуатационными характеристиками для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также многоклапанных и с насос-форсунками. Обеспечивает защиту от износа и образования отложений. Способствует максимальному снижению трения, увеличению мощности и ресурса двигателя.

Вязкость кинематическая при 100 °С — 13,73 мм2/с; вязкость кинематическая при 40 °С — 106,93 мм2/с; индекс вязкости — 120; температура вспышки, определяемая в открытом тигле — 228 °С; температура застывания — –45 °С; щелочное число — 8,58 мг КОН/г; плотность при 20 °С — 853,7 кг/м3; зольность сульфатная — 1,19 масс %; динамическая вязкость при –30 °С — 6053 мПа·с; коэффициент загрязненности в начале испытаний — 0,48; коэффициент загрязненности после испытаний — 12,57; изменение кинематической вязкости — 2,1%; изменение щелочного числа — 33,5%; кислотное число — 1,54.

У данного образца все физико-химические параметры находятся в допустимых пределах.

Значение щелочного числа достаточно высоко, следовательно, можно прогнозировать вполне успешную нейтрализацию продуктов высокотемпературного окисления, что подтверждается и относительно низкой величиной кислотного числа. Однако пакет в целом не сильно живуч: в пользу такого предположения свидетельствует одна из самых больших в тесте величин изменения щелочного числа. Тем не менее срабатываемость полимерного загустителя и скорость старения базового масла, если судить по величине изменения кинематической вязкости, вполне позволяют несколько растянуть межсервисные интервалы. Об эффективности пакета присадок также можно судить и по значению коэффициента загрязненности после высокотемпературных испытаний. Его величина (минимальная среди всех участников теста) позволяет предположить что присадки успешно справляются с растворением твердых образований. Учитывая относительно высокую срабатываемость присадок, эффективность масла можно объяснить изначально большой насыщенностью многофункционального пакета. В пользу этого свидетельствует одно из самых больших значений сульфатной зольности.

К недостаткам данного образца можно отнести сравнительно большое значение динамической вязкости, что потребует больших усилий для поворота коленвала зимой. Тем не менее проблем с зимним пуском двигателя возникнуть не должно: температура застывания самая низкая в тесте. О не самых лучших зимних свойствах масла косвенно может свидетельствовать и сравнительно малое значение индекса вязкости.

РЕЗЮМЕ: По совокупности результатов масло Ford Formula S/SD заняло почетное 2‑е место в окончательном рейтинге. А если рассматривать данный образец вне теста, то становится ясно что перед нами высококачественный продукт со стабильными характеристиками.