Автомобильный огнетушитель ОП-1(б) порошковый

К следующему участнику нашего теста огнетушителю ОП-1(б) после внешнего осмотра у нас не возникло никаких замечаний, чека и пломба были на месте. Дата выпуска — июль 2006 года, дата очередной инспекции — июль 2007 года — все как у людей.

Аккуратно уложенный в картонную упаковку, содержащую знак «Сто лучших товаров России», ОП-1(б) смиренно ждал своей очереди. Надо сказать, что лично у меня этот огнетушитель даже вызывал некоторую симпатию, так как почти точно такой же экземпляр (с небольшим отличием в механизме активации огнетушителя) возил в своем «Москвиче» еще мой дедушка, а потом он переехал в новый автомобиль Skoda. Так что теперь у меня в голове рождались мысли вроде «Качество, проверенное временем…» или что-то в том же духе.

Корпус огнетушителя выполнен из пластмассы, в штатном режиме давление внутри корпуса огнетушителя не превышает обычного атмосферного, а вытесняющий газ находится в тщательно закупоренной капсуле, контур в виде углекислотного баллончика, который в момент активации огнетушителя механически распечатывают. В результате вытесняющий газ поступает в основной корпус огнетушителя, в нем создается избыточное давление, и далее смесь вытесняющего газа и порошка через сопло огнетушителя направляется на горящий объект. Это теория, а на практике мы так и не смогли привести в действие огнетушитель
ОП-1(б), наша попытка воспользоваться его содержимым окончилась выходом из строя пластиковых деталей механизма активации огнетушителя. Хотя бы просто высыпать из корпуса на пылающий огонь огнетушащий порошок также не удалось. После таких «фокусов» на упаковке огнетушителя на том месте, где был отпечатан знак «Сто лучших товаров России», возникло желание написать совсем другие слова.