Автомобильный насос-компрессор MY CAR

Этот насос в первую очередь привлек нас своим внешним видом, но и, конечно же, ценой. Сам агрегат сделан в виде колеса. Один из моих товарищей, увидев этот механизм, воскликнул: «Я понял, куда деваются колеса от сломанных детских игрушек!» Может быть, он в чем-то и прав. Но нас этот вопрос мало интересует, нам больше любопытны возможности и происхождение насоса. Начнем по порядку. На упаковке красноречиво красуется заветное слово «Germany», но, рассмотрев повнимательней самого «виновника торжества», понимаешь, что немец, скорее всего, китайского происхождения. Да и к тому же качество изготовления находится на уровне ниже среднего. Но больше всего нас поразил шланг, а точнее механизм его фиксации. Он просто остался у нас в руках, после того как мы захотели закрепить шланг. Остается надеяться, что это единичный случай.

Недолго думая, мы сняли механизм фиксации с другого насоса и продолжили свои опыты. А опыты показали, что данный насос, сколько он бы ни пыжился, не сможет накачать покрышку быстрее, чем за 4 минуты 50 секунд. Причем о его работе знают все вокруг, уж больно горласт малыш, а чем ближе к заветной цифре 2 на манометре, тем сильнее слышны его «выкрики». Необходимо добрым словом помянуть лишь малую вибронагруженность и хорошую устойчивость насоса, да и манометр не подкачал.

 

ДОСТОИНСТВА: рабочий манометр, небольшая для электрического компрессора цена.

НЕДОСТАТКИ: шум.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: конечно же, сломанный механизм фиксации негативно настроил нас против этого насоса, но если быть честными, данный агрегат не вызвал у нас никаких эмоций.