DRAPER mini 65958 Компрессор автомобильный, тест

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (при давлении 2 атм.): 10 л/мин.

ПОКАЗАНИЯ МАНОМЕТРА (при 2 атм.): 2,2 атм.

СУММАРНАЯ НАРАБОТКА: 4,5 часа, выход из строя.

ШУМ (на расстоянии 1 м): 84 дБ.

ВРЕМЯ ПОДКАЧКИ ШИНЫ R14 175/65 от 1,8 до 2 атм.: 35 с.

ОБСУЖДЕНИЕ ТЕСТА

Описание автомобильных компрессоров начнем с самого маломощного и небольшого. Он так и называется — «Малогабаритный компрессор DRAPER». Простое и невычурное выполнение корпуса, однотонный синий цвет, совсем маленький вес, низкая цена — все говорит о принадлежности компрессора к начальной категории. Надо сказать, что его вполне хватит для небольшой машины типа «Ока» или Matiz. Его компактность окажется существенным плюсом для владельцев автомобилей с маленьким багажником. Для того чтобы подкачать шину R12 135/80 объемом 19 л от 1,8 до 2 атмосфер, водителю потребуется 23 секунды. Этого вполне хватает, однако для колес большого диаметра этот компрессор уже рекомендовать не стоит.

Невысокая производительность объясняется очень просто — диаметр поршня у этого компрессора меньше, чем у всех остальных. Соответственно, наименьший объем гильзы и наименьший рабочий объем. К сожалению, в случае с компрессорами отнюдь не наблюдается тенденция большей надежности у более слабых экземпляров. Все очень просто, износ зависит не от объема перекачанного воздуха, а от количества движений поршня. Поэтому при одинаковом объеме перекачанного воздуха из строя первым выйдет компрессор с меньшей производительностью. Эта закономерность верна и в случае с данным компрессором. Через 4 часа 30 минут изнурительных испытаний уплотнительное колесо порвалось, строго прямолинейное движение поршня в гильзе нарушилось, и он ударился в крышку. Компрессор моментально полностью потерял работоспособность. Однако четыре с половиной часа — это довольно большое время и при не очень интенсивном использовании соответствует нескольким годам.

Отдельно следует упомянуть про устройство этого компрессора. Как и в случае со многими другими компрессорами, шатун крепится, просто насаживаясь на вал. Такое решение более дешевое и простое, но менее надежное и гораздо более шумное. Автомобильный компрессор DRAPER mini 65958 , по ощущениям, шумит в два раза больше, чем компрессор с подшипниковым соединением, и совсем не тише, чем мощные компрессоры.

Одним из самых существенных недостатков этого компрессора является шкала на манометре. Практически с полной уверенностью можно сказать, что этим компрессором никогда не придется накачивать что-либо до 18 атмосфер. К сожалению, из-за преждевременного отказа компрессора не удалось замерить максимальное давление, до которого он способен накачать. Очевидно, владелец этого компрессора будет накачивать шины преимущественно до 2 атмосфер. И тогда весь участок шкалы от 2 до 18 атмосфер использоваться не будет. Соответственно, из-за очень большой цены деления погрешность измерений составит около 10%. Что оказывается довольно существенным, ведь совсем нехорошо, когда в одном колесе давление 2 атмосферы, а в другом 1,8!

Несмотря на невысокую цену, автомобильный компрессор DRAPER mini 65958 наделен приятным бонусом — встроенным фонариком с двумя режимами работы: обычный и экстренный.

РЕЗЮМЕ

ДОСТОИНСТВА: совсем небольшие размеры и вес, встроенный фонарик. Низкая цена.

НЕДОСТАТКИ: неточный манометр и совершенно непродуманная шкала; повышенный шум; повышенная, однако приемлемая подверженность износу.

ОБЩАЯ ОЦЕНКА: автомобильный компрессор DRAPER mini 65958 можно отнести к разряду «карманных». Скорее всего, одно из лучших решений для владельцев маленьких машин. Однако совершенно непригоден для людей, ждущих чего-то большего от компрессора.