Обзор программы ПалмГИС для GPS навигатора

ОБЗОР ИНТЕРФЕЙСА НАВИГАТОРА GPS: интуитивно понятный и дружелюбный. По организации напоминает многоуровневую структуру «Пуск» в Windows: больше слов, в смысле текста, и меньше пиктограмм. Кликая на пункты меню, открываем подменю. Именно поэтому карта воспринимается проще, что особенно важно новичкам. Версия полностью адаптирована для сенсорного экрана КПК или коммуникатора, названия улиц не заползают друг на друга, дома четко прорисованы, но, разумеется, встроенному навигационному компьютеру по наглядности «наладонный» вариант проигрывает. В настройках предусмотрены три вида интерфейса: стандартный, полноэкранный с кнопками и без кнопок.

ОБЗОР МАРШРУТА НАВИГАТОРА GPS: при включении, как и положено, программа немного думает, и, если сигнал устойчивый, на экране появляется симпатичный автомобиль. Что касается прокладки маршрута, из Нововладыкинского проезда до Мичуринского проспекта мы ехали через Сигнальный проезд, Станционную улицу, Гостиничный проезд, Локомотивный, 3?й и 1?й Нижнелихоборские, Дмитровское шоссе, Бутырскую, Масловку, Новую Башиловку, Беговую, Хорошевское шоссе, ТТК, Киевский путепровод, Сетуньский 1?й проезд, Воробьевское шоссе, Мосфильмовскую, Косыгина, Мичуринский проспект. Вполне логичный маршрут, проложенный при активации в подменю дневного времени. Обычно мы так и ездим. Ночной вариант — после Локомотивного проезда предлагается свернуть на 3?й Нижнелихоборский, далее на улицу Октябрьской ж/д линии, Линейный проезд и Дмитровское шоссе. Если минимизировать путь по расстоянию, то система предложит другой вариант — Сигнальный, Алтуфьевское шоссе, Ботаническая улица, Комдива Орлова, Яблочкова, Руставели, Дмитровский проезд, Костякова, 2?я Хуторская, Башиловская, Нижняя Масловка, Новая Башиловка, Беговая и т.д.

Заметим, что навигатор не учитывал информацию о пробках — на данную услугу мы не подключались. Настройка параметров прокладки маршрута и функции управления им лежат в подменю «Путь». Старт с финишем соединяет красная линия со стрелками направлений. При уходе с предложенного пути автоматически перепроложится другой. Для оптимизации маршрута нелишним сообщить системе информацию о транспорте — легковой, грузовой или спецтранспорт. Для последнего маршрут прокладывается с учетом возможности проезда, а не организации движения. В карте гибкая система масштабирования (от 0,05 до 128), при 1 видны улицы, при 0,5 — номера домов. Чтобы не тратить время на маршрутизацию, можно делать закладки. Не сказать, что времени занимает много, но каждый раз название улицы писать придется — система не предлагает их названий по первым буквам.

Маршруты, прорисованные ПалмГИС GPS и PorketGPS PRO Moscow, отличаются, и в «Киберсо» предлагаемых вариантов больше. Взять хотя бы излюбленный нами маршрут с Нововладыкинского проезда до улицы Байкальской (р-н станции метро «Щелковская»). Ночной вариант проезда от «Киберсо» (сравните с PorketGPS PRO): Сигнальный пр-д, Станционная, Ботаническая, Комдива Орлова, Милашенкова, Огородный пр-д, Марьиной Рощи 15?й пр-д, Шереметьевская, Сущевский вал, Рижская и Русаковская эстакада, Краснопрудная и Русаковская улицы, Стромынка, Преображенская, Большая Черкизовская, Щелковское шоссе, Парковая 13?я, Чусовская, Байкальская. Дневные и ночные маршруты схожи, видимо, у «Киберсо» маршрутные участки за исключением загородных шоссе, ТТК и МКАД имеют одинаковые установки (30 км/ч днем, 60 — ночью). Вариант по кратчайшему расстоянию: Сигнальный пр-д, Сусоколовское шоссе, Сигнальный пр-д, Березовая аллея, Сельскохозяйственная, улица Вильгельма Пика, Сергея Эйзенштейна, проспект Мира, Бориса Галушкина, Академика Люльки, Ростокинский проезд, улица Богатырский мост, Краснобогатырская, 3?я Богатырская, Погонный, 3?й пр-д Подбельского, Ивантеевская, Открытое шоссе, Монтажная, 2?й Иртышский пр-д, улица Бирюсинка, Байкальская.

Курьезы с неточностью GPS-сигнала также были. И это не новость — в нашей стране пользоваться точными GPS-координатами могут только спецслужбы. Часть ошибок, видимо, намеренно заложена во время создания растровой версии карты. Еще очевидным недостатком карты является отсутствие маленьких улочек. Например, Газетный переулок, прилегающий к Тверской улице, система не нашла и написала, что улица отсутствует. То есть въезд во двор воспрещен? Пешеходу программа полезна только в качестве справочника — поиск объектов по адресу, названию и объекту. Проложенный маршрут ему не всегда поможет попасть в нужное место — большинство трасс, предлагаемых ПалмГИС, проходят по широким магистралям, куда путь пешком заказан.

ОБЗОР ПОДСКАЗОК НАВИГАТОРА GPS: программу можно подстроить под себя: «поставить» машину внизу экрана либо в центре, выбрать нужные информационные слои, оптимальный масштаб, включить функцию звукового сопровождения маршрута. Продвинутые пользователи могут отключить изображение карты и оставить только стрелку поворота движения и информацию о расстоянии. «Электронная леди» озвучивает время поворотов: «налево, пятьсот», «налево, двести» и т.д. Настроить предупреждения можно через 50, 100, 200, 500, 1000, 2000 метров и непосредственно перед поворотом — многоразовое предупреждение позволяет вовремя перестроиться. Понятно, что усилителя звука у коммуникатора нет, поэтому к подсказкам придется прислушиваться, но это беда всех переносных устройств.

Вообще, если штурман PorketGPS PRO подает голос только на поворотах и развязках, то в ПалмГИС он не умолкает ни на минуту. С одной стороны, это хорошо, а с другой — знаешь, что едешь по верному пути. Об уходе с маршрута программа не предупреждает (!), просто перепрокладывает новый. Пару раз предлагалось проехать под запрещенный поворот — видимо, «свежие» знаки в маршрутную сеть не попали.

Понятное дело, что навигатор не видит дядей с радарами, открытых люков, светофоров, ремонтных работ, соседних машин и валяющихся на дороге посторонних предметов.

ОБЗОР ПРОБОК В НАВИГАТОРЕ GPS: в ПалмГИС предусмотрена возможность использования сервиса «smilink: свободные дороги», но для этого требуется устройство приема информации.

РЕЗЮМЕ ОБЗОРА НАВИГАТОРА GPS

Карта удобная, но не без недостатков, один из которых, как уже было озвучено, отсутствие мелких улочек. Однако в новой версии производители, возможно, устранят этот недостаток. Что касается прокладываемых маршрутов, то нам они показались более логичными. К тому же «Киберсо» предлагает три варианты пути, а не два. Опытным водителям карта покажется бесполезной, а вот новичкам, не ориентирующимся на улицах и не знающим средней скорости движения потока в определенное время суток, ПалмГИС GPS пригодится.