АНТИФРИЗ ИЛИ ТОСОЛ?
Антифризами называют незамерзающие жидкости, предназначенные для использования в системе охлаждения автомобильного двигателя. А что же такое тогда тосол? Это торговая марка охлаждающей жидкости, выпущенной отделом ТОС (Технология Органического Синтеза) ГСНИИОХТ, которая у нас часто употребляется как синоним и наш российский эквивалент антифриза.
ЗАЧЕМ НЕОБХОДИМА СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ?
Сгорание топливной смеси в двигателе происходит при температурах 210—230°С. При такой температуре, без принудительного охлаждения, детали двигателя нагревались бы до температуры, значительно превышающей температуру воспламенения масла. Помимо сгорания масла при перегреве двигателя увеличиваются силы трения и изнашивания деталей, уменьшаются тепловые зазоры, происходит коксование масла и отложение нагара, ухудшается наполнение цилиндров карбюраторных двигателей горючей смесью, а дизелей — очищенным воздухом.
В то же время чрезмерный отвод тепла влечет за собой переохлаждение двигателя, изменение вязкостных свойств масла, что приводит к увеличению изнашивания деталей, снижению мощности и экономичности двигателя. Идеальный тепловой режим двигателя – 85—95°С, независимо от его нагрузки и температуры окружающей среды. По статистике до 50% поломок двигателя так или иначе связаны с неполадками в системе охлаждения.
• Антифриз служит для поддержания оптимального температурного режима деталей двигателя в различных условиях эксплуатации.
• Антифриз полностью исключает замерзание системы охлаждения при длительной стоянке автомобиля на холоде благодаря низкой температуре начала кристаллизации.
• Антифриз предохраняет двигатель от перегрева и обеспечивает хороший теплоотвод, так как имеет высокую температуру кипения.
ПОЧЕМУ ВАЖНО МЕНЯТЬ АНТИФРИЗ?
Способность антифриза защищать от коррозии детали системы охлаждения, изготовленные из разных металлов, является важным свойством, определяющим продолжительность его использования. Однако в процессе эксплуатации антифриза баланс присадок, входящих в него, нарушается. Это приводит к понижению защитных свойств жидкости. Поэтому своевременная замена и качественный антифриз влияют на надежность и повышают срок эксплуатации двигателя.
При замене антифриза рекомендуется снять термостат и промыть систему чистой водой при работающем двигателе, чтобы обеспечить максимальную защиту и очистку всей охлаждающей системы. При сильном загрязнении использованной охлаждающей жидкости систему нужно промыть с использованием специальных средств для промывки системы охлаждения (чаще всего они называются Radiator Flush, но могут и по-другому).
ИЗ ЧЕГО СДЕЛАН АНТИФРИЗ?
Основа подавляющего большинства антифризов – этиленгликоль. Это сильнейший яд, необратимые изменения при приеме внутрь наступают уже при дозе в 50 мл. Этиленгликоль чрезвычайно токсичен, он отравляет воду и почву, растения, животных и обитателей водоемов. Именно поэтому никогда нельзя сливать охлаждающую жидкость где-нибудь на обочине или в лесу километров за сорок от Москвы – ведь здесь же расположены чьи-то дома и дачи, играют чьи-то детишки, неподалеку кто-то собирает грибы или ловит рыбу...
Однако существуют охлаждающие жидкости на основе других веществ, неагрессивных по отношению к окружающей среде. У нас в России выпуском охлаждающих жидкостей на экологичной основе занимается компания ТЭКС (производитель бытовых и автомобильных антифризов). Выпущенный ею продукт на основе пропиленгликоля называется COOL KEEPER EURO. Пропиленгликоль безвреден для экологии и менее агрессивен по отношению к металлам – но, к сожалению, его стоимость существенно превышает стоимость токсичного этиленгликоля. Но, учитывая то, что охлаждающую жидкость надо менять не чаще, чем раз в три года, получается, что каждому автолюбителю по средствам приобрести этот качественный экологичный продукт.
Кстати говоря, слово EURO в названии антифриза не случайно. Дело в том, что в Европе, где вопросы экологии стоят на первом месте, в скором времени будет завершен переход автомобилей на пропиленгликоль.
Что касается присадок, то в настоящее время самыми перспективными признаны безсиликатные карбоксилатные антифризы.
КАЧЕСТВО ДОЛЖНО БЫТЬ ГАРАНТИРОВАНО
Некачественные антифризы наносят очень большой ущерб двигателю. И наибольший шанс залить в свой радиатор именно такой получает тот, кто покупает охлаждающую жидкость на рынке или у продавцов, стоящих вдоль дороги.
Поэтому покупать столь важную для сердца автомобиля жидкость, как антифриз, надо в специализированных или фирменных магазинах. Этим можно сильно уменьшить вероятность покупки подделки, которых сейчас развелось очень много. Не последнюю роль играет дизайн тары и защита изделия самим производителем – например, изготовителями еще ни разу не были обнаружены подделки охлаждающих жидкостей COOL KEEPER. Действительно, подделка продуктов в премиум-классе невыгодна. Судите сами: дорогостоящая канистра, выполненная специально по заказу компании ТЭКС, сложная этикетка – подделывать все это, что называется, «не стоит свеч». Так что, покупая антифризы COOL KEEPER, владелец авто всегда может быть уверен в их высочайшем качестве.
COOL KEEPER EURO
Антифриз
ТИП: охлаждающая жидкость.
НАЗНАЧЕНИЕ: предназначена для использования в автомобилях отечественного и импортного производства в любых климатических условиях.
СЕРТИФИКАЦИЯ: соответствует нормам ГОСТ №28084-89.
ОСОБЕННОСТИ: антифриз произведен на основе пропиленгликоля. Это означает, что продукт экологически безопасен, поскольку глицерин, в отличие от этиленгликоля, абсолютно нетоксичен. Антифриз полностью соответствует качеству зарубежных аналогов. Он применим даже в странах Европы с самыми жесткими экологическими нормами, так что, выезжая за границу на машине, охлаждающую жидкость менять не придется. Кроме этого пропиленгликоль менее агрессивен по отношению к металлам, что придает продукту повышенную коррозионную устойчивость.
Охлаждающая жидкость полностью готова к применению.
РЕСУРС ЭКСПЛУАТАЦИИ: 5 лет.
ЦЕНА: рекомендованная розничная цена за 1 л – 94 руб., за 4 л – 340 руб.
COOL KEEPER
Антифриз
ТИП: охлаждающая жидкость.
НАЗНАЧЕНИЕ: предназначена для автомобилей отечественного и импортного производства.
СЕРТИФИКАЦИЯ: соответствует нормам ГОСТ №28084-89.
ОСОБЕННОСТИ: продукт изготовлен на основе моноэтиленгликоля высшего сорта, в котором содержание примесей минимально по сравнению с основным веществом. Температура замерзания антифриза составляет 65°С, температура кипения +115°С (при нормальном атмосферном давлении).
Продукт отличается повышенной коррозионной устойчивостью, что достигается введением в его состав специальных компонентов. Сбалансированная работа присадок продлевает срок службы антифриза. Этому также способствует отсутствие сокращающих срок службы компонентов (бораты, нитраты и так далее).
Охлаждающая жидкость полностью готова к применению.
РЕСУРС ЭКСПЛУАТАЦИИ: 5 лет.
ЦЕНА: рекомендованная розничная цена за 1 л – 46 руб., за 4 л – 163 руб.
COOL KEEPER
Тосол
ТИП: охлаждающая жидкость.
НАЗНАЧЕНИЕ: предназначена для автомобилей отечественного и импортного производства.
СЕРТИФИКАЦИЯ: соответствует нормам ГОСТ №28084-89.
ОСОБЕННОСТИ: тосол произведен на основе моноэтиленгликоля. Температура замерзания —40°С, температура кипения +109°С (при нормальном атмосферном давлении). Продукт термостабилен. Он обладает улучшенными антикоррозионными свойствами, которые достигаются за счет специально разработанного пакета присадок.
Охлаждающая жидкость полностью готова к применению.
РЕСУРС ЭКСПЛУАТАЦИИ: 5 лет.
ЦЕНА: рекомендованная розничная цена за 1 л – 29 руб., за 5 л – 127 руб., за 10 л – 240 руб.
|
