PHARAON V16i

Защита фараона

PHARAON V16i

Многие автолюбители считают, что автосигнализация, во-первых, должна хорошо справляться со своей первостепенной задачей — информировать о попытке угона или кражи из автомобиля, во-вторых, обладать необходимым набором сервисных функций и, в-третьих, быть доступной по цене. И такое мнение вполне оправданно, ведь сейчас подавляющее большинство новых автомобилей оснащаются штатным иммобилайзером, а для желающих подкрепить свою защиту на рынке представлен большой выбор иммобилайзеров и механических блокировок. Поэтому в настоящей статье мы остановимся на недорогой и в то же время достаточно защищенной и функциональной сигнализации — PHARAON V16i, стоимость которой не превышает 1500 руб., а с установкой она обойдется вам где-то в 4000 руб.
КОМПЛЕКТАЦИЯ: в комплект поставки входят процессорный блок, двухуровневый датчик удара, два трехкнопочных брелка, реле блокировки, сирена, светодиод и кнопка Valet.
БРЕЛОК: основной особенностью системы, несомненно, является дружелюбный и эргономичный дизайн трехкнопочного брелка. Такого мы еще не видели! Он полукруглый! И, несмотря на это, когда берешь его в руки, первое впечатление — что может быть проще? Он легко ложится в руку — для этого в его нижней части есть специальная ложбинка под указательный палец. Держать его очень удобно и приятно, к тому же он достаточно легкий. Три большие и удобные серые кнопки — две отдельные кнопки постановки и снятия с охраны и дополнительная сервисная кнопка. Все просто и логично и в то же время приятно глазу — никакой вычурности. Есть также и приятного светло-зеленого цвета светодиод, который загорается каждый раз при нажатии на кнопки. Теперь у вас никогда не будет сомнений, работает ли кнопка, и вы всегда будете в курсе, есть ли необходимость в замене батарейки брелка (средняя длительность работы от одного комплекта батарей — до трех лет).
А ведь брелок — это та часть автосигнализации, с которой владельцу приходится все время «тесно общаться». И от того, что он собой представляет, в первую очередь зависит, приглянется ли вам та или другая сигнализация.
ФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ И СЕРВИСНЫЕ возможности:
набор сервисных функций у системы достаточно большой. Это бесшумная постановка и снятие с охраны, автопостановка и автоперепостановка на охрану, обход неисправной зоны при постановке на охрану и предупреждение о неисправности, учет задержки выключения салонного света, программирование автоматического отпирания/запирания дверных замков при выключении/включении зажигания, управление замками дверей с брелка при включенном зажигании, аварийное отключение сигнализации с помощью PIN-кода (двухзначный, программируется), а также поддержка функции «комфорт» автомобиля — закрытие всех окон (и люка) при запирании центрального замка.
Среди плюсов также выход управления замком багажника, силовые выходы на поворотники с отдельной цепью питания и встроенное реле управления центральным замком с возможностью выбора длительности управляющего импульса — 0,5 или 3,5 секунды.
Для установщика будет большим плюсом наличие электронной защиты по выходам сигнализации, что предотвращает поломки системы при ее неправильном подключении, а также увеличивает надежность при эксплуатации.
Тем не менее отметим, что у системы только один выход для концевиков капота и багажника, а также отсутствуют дополнительные каналы.
ОХРАННЫЕ И ПРОТИВОУГОННЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ:
блокировка работы двигателя осуществляется НЗ реле.
Для передачи кода команд с брелка использована технология KeeLoq. Кроме того, отметим, что постановка и снятие с охраны осуществляются различными кнопками, что предотвращает перехват кода код-граббером.
Для борьбы с «барсеточниками» предусмотрено отпирание багажника с брелка, в том числе и в режиме охраны.
Для защиты от разбойного нападения предназначен специальный режим — Anti Car-hijack. Включить данный режим работы можно с брелка при включенном зажигании. Активация режима происходит после открытия одной из дверей или выключения и последующего включения зажигания. Через некоторое время после активации включаются сирена и блокировка работы двигателя, если, конечно, с брелка не была подана соответствующая команда. После блокировки работы двигателя на команды с брелка система перестает реагировать, и отключить ее можно только с помощью кода аварийного отключения кнопкой Valet. Таким образом, даже если угонщики завладели брелком, угнать автомобиль им все равно не удастся.
Еще один (неординарный) рубеж защиты — датчик падения напряжения, который позволяет отслеживать, к примеру, включение лампы салонного освещения и соответственно среагировать на доступ в салон, даже если система не была подключена к датчикам дверей или какой-то из дверных датчиков не работает.
Отметим также наличие входа для дополнительного датчика (к примеру, объема), а также наличие силового выхода на пейджер.
РЕЗЮМЕ: основной изюминкой данной модели является дружелюбный и эргономичный брелок, который и выделяет данную сигнализацию среди недорогих моделей. Дизайн этого брелка, на наш взгляд, может стать еще одним небольшим шажком в направлении совершенствования эргономики автосигнализаций, так же как в свое время и фигурная бутылка Coca-Cola произвела переворот на рынке упаковки напитков.