Вспомните, какие красивые и блестящие стоят новенькие автомобили на площадках автосалонов. Солнце играет на поверхностях кузова так, что аж глаза режет, сочные цвета, ни одной пылинки. Но вот машина обретает своего владельца и начинает свой нелегкий путь по просторам нашей необъятной Родины. И вот здесь начинаются метаморфозы. И некогда белоснежный кузов элегантного, к примеру японского автомобиля, сначала тускнеет, покрываясь налетом пыли. Затем на бортах возникает отчетливо заметный слой грязи, а по прошествии еще некоторого времени машина полностью сливается с окружающим асфальтом. И глядишь, а на бортах какого-нибудь «Лансера» уже можно сажать укроп и петрушку, а чья-нибудь заботливая рука участливо накорябает на кузове: «Помой меня, я вся чешуся…» или «Танки грязи не боятся!».
Но прогресс не стоит на месте. Если есть грязь, то есть и средства для ее удаления. Тем более что здесь страдают не только эстетические свойства машины, но и появляются отличные условия для разрушения лакокрасочного покрытия и возникновения коррозии. Чтобы этого не случилось, автомобиль необходимо регулярно мыть. Здесь и возникает основной вопрос — чем. Ведь на прилавках уже давно стоят десятки автошампуней, каждый из которых отлично упакован, а аннотации на этикетках гласят, что только это средство вам и нужно. Чтобы разобраться во всем этом многообразии, мы решили начать серию тестов, посвященную средствам по уходу за кузовом автомобиля. Начать решили с автошампуней для ручной мойки.
КАК МЫ ТЕСТИРОВАЛИ
Для тестов было отобрано 13 участников из наиболее распространенных в данном сегменте рынка. Все образцы обезличивались в редакции журнала «ПОТРЕБИТЕЛЬ. АвтоДела» и после этого отправлялись к специалистам, в лабораторию НИЦБЫТХИМ, где и проводились испытания.
Методика тестирования состояла в том, что на тестовые пластины наносился слой загрязнителя. Пластины высушивались и обрабатывались рабочими растворами испытуемых средств, подготовленных согласно инструкциям производителей. Каждая инструкция была нами перепечатана на листы и соответствовала определенному номеру образца. У пластин до загрязнения и после обработки шампунем замерялся коэффициент светоотражения. Величина данного параметра после мойки, выраженная в процентах от первоначального значения, и характеризует рабочие свойства образцов.
Особое внимание стоит обратить на то, что значения моюще-чистящей способности, полученные в ходе теста, распространяются только на данные условия тестирования, но с учетом того, что все участники находились в равных условиях, результаты позволяют сделать выводы об их эффективности.
КАКИЕ ОНИ БЫВАЮТ
Автошампуни подразделяются на три основные группы.
Самая важная составляющая первой группы автомобильных шампуней — поверхностно-активные вещества (так называемые ПАВ), доля этих веществ в шампуне может составлять от 5 до 30 %. Именно на них возлагается главная задача по удалению грязи с кузова автомобиля.
Находясь во взаимодействии с очищаемой поверхностью, моющий состав формирует своеобразный клин, который вытесняет грязь, отслаивая ее с поверхности лакокрасочного покрытия. Поверхностно-активные вещества диспергируют (то есть очень сильно измельчают) загрязнения, при этом не давая их маленьким частичкам слипаться опять. Кроме того, ПАВы на кузове образуют микропленку, которая является электропроводником, благодаря чему краска перестает накапливать статическое электричество и притягивать к себе пыль.
Но ведь хочется, чтобы после мойки автомобиль блестел, как новенький! Неужели каждый раз наносить полироль? Эта работа под силу второй группе шампуней — с полирующим эффектом. Помимо ПАВов они содержат различные восковые эмульсии, силиконовое масло и органические растворители, которые и образуют на лакокрасочной поверхности сверкающую пленку. Конечно, эффект от полироля куда более долговечен; кроме того, шампунь с воском не заменит абразивного полироля. Но чтобы произвести впечатление, его хватит вполне.
В шампунях третьего типа содержатся специальные антикоррозионные добавки. Поверхностно-активные вещества, присутствующие во всех шампунях, тоже обладают антикоррозионным эффектом. Дополнительный барьер против коррозии нужен для «пожилых» и часто эксплуатируемых в зимнее время машин, а также для автомобилей с дефектами ЛКП.
Помывку же «вручную» пена только облегчает, поскольку играет роль смазки, оберегая краску от царапин, и позволяет удерживать ПАВы и воски на протяжении всей мойки.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: концентрированный автошампунь глубокого очищающего действия, в состав которого входят антикоррозийные и полирующие добавки. Не смывает воск и герметики, нанесенные на поверхность автомобиля. Придает дополнительный блеск. Не токсичен и не оказывает вредного воздействия на кожу рук.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: подготовить раствор средства и нанести на обрабатываемую поверхность.
Протереть поверхность автомобиля салфеткой или губкой, смыть шампунь обильным количеством воды и протереть насухо.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Перед тем, как привести результаты теста данного участника, хотелось бы отметить щедрость производителя, что в наши дни так редко можно встретить. Дело в том, что после переливания образца в обезличенную тару, емкость которой составляла 1 литр, в бутылочке из-под средства осталось еще около 100 мл шампуня.
Однако все же нам интереснее моюще-чистящая способность средства.
Изначально нас терзали смутные сомнения о перспективах данной продукции в рамках теста: уж больно жиденьким выглядел концентрат (практически консистенция фруктового сока). Но после ознакомления с результатами все наши сомнения рассеялись.
Моюще-чистящая способность оказалась на высоте. В процентном выражении данный показатель оказался равен 82 %, что с учетом одной из самых маленьких дозировок (2,5 г/л) выводит продукцию «Автолидер» в компанию лидеров данного теста.
Одного флакона средства должно хватить на 44 условные мойки, каждая из которых будет стоить около 91 копейки.
Но повод для придирок все же нашелся. Отдушка оказалась не из самых приятных и породила ностальгические воспоминания о синтетических моющих средствах советских лохматых времен.
РЕЗЮМЕ
Очень экономичное средство для ручной мойки автомобиля, обладающее высокой эффективностью и свойственной отечественной продукции невысокой ценой. А если еще учесть «бонус» в виде дополнительных 100 мл, то удовольствие от этого участника увеличится.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 2—4 колпачка на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: сильнопенный автошампунь
на основе концентрата универсального моющего средства. Эффективно удаляет загрязнения и солевые отложения с кузова автомобиля. Содержит воск, создающий блестящий защитный слой. Облегчает последующую полировку автомобиля. Препятствует развитию коррозии. Безопасен для любых типов лакокрасочных покрытий. Обладает приятным запахом. Также возможно применение и для автоматической мойки.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: подготовить раствор средства. Нанести на кузов автомобиля с помощью губки и протереть до полного удаления загрязнений. Смыть водой. После мойки, для достижения наибольшего эффекта, рекомендуется протереть кузов мягкой тканью или замшей.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
Не забывайте следить за техническим состоянием вашего авто, а не только за внешним видом! Покупайте только родные запчасти Фольксваген в проверенных магазинах.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
При дозировке 3 г/л данное средство показало неплохой результат — моюще-чистящая способность составила 71 %, однако на фоне остальных участников теста это не самые впечатляющие результаты. Если принять во внимание стоимость средства, то затраты на одну мойку составят около 1,82 рубля, а одного флакона хватит примерно на 16 моек. Таким образом, мы имеем дело еще с одним российским экономичным и достаточно эффективным продуктом.
Нельзя не отметить ярко выраженный запах зеленого яблока, что свидетельствует о стремлении производителя выпускать продукт, обладающий не только приемлемой эффективностью, но и высокими эстетическими качествами.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 20—30 граммов на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: сильноконцентрированный высокопенный автошампунь с полирующим эффектом. Удаляет пятна бензина, масла, дорожную пыль. Содержит антикоррозионные добавки. Обладает фруктовым запахом.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: подготовить раствор средства, вымыть кузов автомобиля с помощью мягкой губки, удалить остатки пены водой и протереть насухо.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Некоторое сомнение закралось еще до начала теста.Состав оказался уж слишком жидким. И действительно, моюще-чистящая способность данного средства равна 70 % при дозировке 3 г/л.
Безусловно, это не провальный результат, даже можно сказать удовлетворительный, но хотелось бы немного больше. Но нельзя забывать, что средство обладает дополнительными полирующими добавками, неизбежно ухудшающими моющую способность. Надо предполагать, что более впечатляющих результатов можно добиться, просто увеличив дозировку средства.
При дозировке, примененной в ходе теста одного флакона, средства должно хватить на 33 условные мойки, каждая из которых будет стоить 90 копеек.
И еще одно — отдушку в композиции желательно заменить. Конечно, бывает и хуже, но ничего общего с объявленным фруктовым ароматом здесь нет.
РЕЗЮМЕ
Средство недорогое, моет, да к тому же еще и, по заявлениям производителя, полирует.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 2—3 колпачка на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: концентрированный автошампунь для ручной мойки автомобиля.
Очищает и удаляет все виды загрязнений с окрашенных поверхностей автомобиля. Обеспечивает блеск кузова в течение длительного времени, создавая защитную пленку. Содержит антикоррозийные добавки. Практически полностью биоразлагаем.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: подготовить раствор средства. Нанести на кузов автомобиля с помощью губки и протереть до полного удаления загрязнений. Смыть водой.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Самое первое впечатление от KERRY KR-305 было достаточно негативное — казалось, что объема средства хватит лишь на пару моек, но оказалось, что из всех средств, представленных в рамках данного теста, это самое экономичное. Посудите сами — концентрация раствора при проведении испытаний составила… 1,8 г/л. При этом эффективность обработки поверхности ничуть не пострадала.
Моюще-чистящая способность KERRY KR-305 составила 79 %. При подобных масштабах расхода средства одной бутылочки должно хватить на 18 ведер готового шампуня.Согласитесь, масштабы экономии не самые высокие.Но если принять во внимание стоимость одного флакона концентрата, то этим можно и пренебречь. Таким образом, стоимость одной условной мойки автомобиля (при условии расхода 1 ведра готового средства на одну мойку) составит порядка 1,5 рубля.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: подготовить раствор средства. Вымыть автомобиль при помощи губки.
Смыть остатки средства чистой водой, дать просохнуть и отполировать.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Продукция немецкого концерна продемонстрировала удовлетворительные результаты. Моюще-чистящая способность оказалась равна 74 %, что достаточно хорошо. По экономичности этот участник не впереди планеты всей, но тоже удовлетворительный результат. С учетом стоимости одной бутылочки одна условная мойка обойдется в 4,85 рубля. Как и ожидалось, отдушка в составе средства присутствует и придает ему явный аромат лимона.
Единственное замечание. Однажды открытый флакон не стоит хранить в горизонтальном положении — возможно вытекание средства из-под крышки.
Кстати, производитель прокомментировал полученный результат как вполне ожидаемый, ведь данный шампунь полностью удовлетворяет европейским требованиям по экологии, которые регламентируют содержание в препаратах фосфатов, увеличивающих моющую способность, но наносящих вред экологии и лакокрасочному покрытию.
РЕЗЮМЕ
Ну что можно сказать. Данное средство должно мыть. И оно моет.
Отслаивает загрязнения от металлических поверхностей кузова, не оказывая вредного воздействия на лакокрасочное покрытие. Входящие в состав шампуня технические парафины образуют на обработанной поверхности защитную пленку.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: растворить средство.Вымыть автомобиль и протереть насухо.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Во-первых, обращение ко всем любителям экспериментов со спиртосодержащими жидкостями. Не прельщайтесь тем, что в составе данного средства задекларирован ОН. Спирта здесь немного, а пузырей напускаетесь вдоволь. Но это — лирика. Теперь к правде жизни. А она здесь не самая мрачная.
Средство проявило себя весьма эффективно, особенно учитывая его зарубежное происхождение, где загрязнений на дорогах несколько меньше.
Моюще-чистящая способность оказалась равна 75 %. По экономичности средство также выступило неплохо — одного флакона должно хватить на 40 условных моек, и каждая будет стоить 2,63 рубля.
И последний приятный нюанс. В процессе мойки вас будет ненавязчиво сопровождать запах свежего хвойного леса.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 30—50 мл на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: концентрированный автошампунь с полиролем. Обладает высокой моющей способностью и сильным обезжиривающим эффектом, а также полирующим действием.
Сохраняет и восстанавливает натуральный цвет. Создает блестящий защитный слой.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: растворить, с помощью губки взбить обильную пену и равномерно нанести на обрабатываемую поверхность. Выдержать в течение 3—5 минут. Затем смыть водой и вытереть насухо салфеткой или тканью.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Результаты данного участника оказались далеко не самыми впечатляющими, особенно если принять во внимание дозировку — 5 г/л. Моюще-чистящая способность оказалась равна 50 %. Даже если учитывать комбинированный состав средства, в котором присутствует полироль, неизбежно снижающий эффективность, полученный результат с трудом можно назвать приемлемым. Одного флакона средства должно хватить на 10 моек. Таким образом, стоимость одной мойки составит около 4 рублей при далеко не лучших результатах. А запах… Отдушка также оставляет желать лучшего.
РЕЗЮМЕ
Очевидно, что добиться чистой поверхности с помощью этого средства можно, но для этого необходимо либо увеличить концентрацию средства в готовом растворе, либо провести повторную мойку автомобиля.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: концентрированный воскосодержащий автошампунь. Обеспечивает глубокую очистку поверхностей кузова автомобиля с одновременным приданием им водоотталкивающих свойств.
Вероятность появления разводов минимальна.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: смыть рыхлую грязь холодной водой. Подготовить раствор средства. Вымыть кузов и ополоснуть большим количеством воды. Протереть обработанную поверхность насухо. Не допускается высыхание моющего состава на окрашенной поверхности.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
При весьма экономичной дозировке (1,5 г/л) моюще-чистящая способность средства составила 74 %, таким образом, одного флакона средства хватит на 33 условные мойки, каждая из которых обойдется в 1,37 рубля.
РЕЗЮМЕ
Вполне действенное и достаточно экономичное средство.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 2 колпачка на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: концентрированный быстроосушающий воскосодержащий автошампунь. Обеспечивает глубокую очистку поверхностей кузова автомобиля с одновременным приданием им водоотталкивающих свойств. Вероятность появления разводов минимальна.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: смыть рыхлую грязь холодной водой. Подготовить раствор средства. Вымыть кузов и ополоснуть большим количеством воды.
Протереть обработанную поверхность насухо. Не допускается высыхание моющего состава на окрашенной поверхности.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Знаменитая «черепашка» пользуется большим спросом среди автолюбителей потереть авто в выходные за бутылочкой алкогольного. И на каждом флаконе с полиролем есть требования перед полировкой помыть кузов авто шампунем TURTLE WAX. Поэтому нам было вдвойне интересней узнать, какими свойствами обладает этот продукт. С одной стороны, препарат принадлежит к довольно серьезному бренду, но с другой — в состав входит воск, а любые подобные добавки ощутимо снижают эффективность средства.
Моюще-чистящая способность составила всего 57 % при весьма неэкономичной дозировке — 8,7 г/л.
Соответственно при использовавшихся нами загрязнениях полной чистоты можно достичь либо удвоив дозировку, либо помыв автомобиль дважды.
При использованной нами дозировке и примененных нами загрязнениях одного флакона должно хватить на 6—7 условных моек, а вот обойдется каждая мойка в 22,5 рубля, что по сравнению с другими участниками теста сверхрасточительно.
РЕЗЮМЕ
Выбирая это средство, надо чаще мыть автомобиль, а с учетом специфичности его применения, обусловленной требованиями к полиролям, необходимо в 2 раза тщательней оценивать результат мойки.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 50 мл средства на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: концентрированный автошампунь для ручной мойки автомобиля. Удаляет грязевые, солевые, масляные отложения с окрашенного металла, стекла, пластика. Специальные добавки придают блеск кузову автомобиля.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: перед использованием флакон необходимо интенсивно встряхнуть. Автомобиль перед мойкой ополоснуть холодной водой. Мыть губкой, после чего смыть большим количеством воды и просушить. Для большего эффекта протереть обработанную поверхность замшей. Категорически не допускается высыхание остатков средства на окрашенных поверхностях автомобиля.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Моюще-чистящая способность составила 75 %. Правда, не самым лучшим оказался показатель по экономичности. У продукта одно из самых высоких значений рекомендованной дозировки — 5 г/л, но с учетом цены этим можно пренебречь. Таким образом, стоимость одной мойки автомобиля данным средством составит около 4 рублей при весьма неплохих показателях эффективности, а одного флакона хватит на 10 моек.
Из второстепенных показателей можно отметить довольно удачный выбор ароматизатора, что для большинства продуктов автохимии подавляющего числа производителей хронически является слабым местом.
РЕЗЮМЕ
Компания «Хорс», не первый год присутствующая на российском рынке автохимии, выпустила очередной продукт неплохого качества по приемлемой цене.
РЕКОМЕНДУЕМАЯ ДОЗИРОВКА : 30—40 мл на 10 литров воды.
ЗАЯВЛЕННЫЕ СВОЙСТВА: высококонцентрированный автошампунь для мытья кузова и салона автомобиля. Удаляет неорганические соединения, масла, жиры и следы насекомых. Не оставляет разводов, придает блеск поверхности. Содержит ингибиторы коррозии. Обладает запахом лимона. Не теряет своих свойств после воздействия отрицательных температур.
СПОСОБ ПРИМЕНЕНИЯ: подготовить раствор средства и нанести на обрабатываемую поверхность. Обработать поверхность автомобиля, смыть шампунь обильным количеством воды и протереть насухо.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
Вначале родилось некоторое чувство досады. Ну посудите сами: емкость флакона — 0,42 литра, это же просто скупердяйство. Но результаты теста очень быстро исправили первое впечатление. Данный участник стал безусловным лидером. Моюще-чистящая способность оказалась лучшей в тесте и равна 89 %. Рекомендуемую дозировку можно считать средней — 4 г/л, так что одного флакона средства хватит всего на 10 моек, и каждая из них обойдется в 3 рубля. Но при подобной эффективности это вообще не имеет значения.
На упаковке заявлено наличие лимонной отдушки И средство действительно пахнет лимоном, а не некоей химической композицией.
РЕЗЮМЕ
Абсолютно честный и классный продукт от российского производителя. В 2006 году компания произвела ребрендинг своей продукции на LAVR.
СФЕРА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ: кузовы автомобилей и других транспортных средств, любые окрашенные поверхности.
НАЗНАЧЕНИЕ: удаление различных загрязнений, защита от потускнения, придание блеска.
УПАКОВКА: пластиковые канистры, 1 л и 25 л.
ПОТРЕБИТЕЛЬСКИЙ АНАЛИЗ
ОСОБЕННОСТИ: продукт легко удаляет жировые и другие загрязнения, позволяет очистить даже сильно загрязненные поверхности. Он экономичен и удобен в применении.
Средство представляет собой смесь поверхностно-активных веществ, моющих средств и других компонентов. Изделие негорючее, не ядовито и не ухудшает экологию (уровень биологической разлагаемости — 90 %). Может использоваться в механических мойках.
ПРИМЕНЕНИЕ: растворить средство теплой водой в соотношении 1:200 (один колпачок литровой упаковки на 2 литра воды), смочить кузов автомобиля большим количеством воды и помыть его раствором шампуня с помощью мягкой губки, тщательно ополоснуть водой и высушить на открытом воздухе. Не наносить на нагретые поверхности, работать в тени. В принципе годится для очистки салонов любых автомобилей, в том числе Фольксваген.
РЕЗЮМЕ
Продукт легко и качественно очищает даже сильно загрязненные поверхности. Весьма экономичен в использовании. После высыхания и протирки сухой ветошью вымытые лакокрасочные покрытия приобретают легкий матовый блеск.
Хотите купить или продать? Воспользуйтесь нашиминтернет АУКЦИОНОМ! Автоаксессуары и дополнительное оборудование, парковочные раддары и видеорегистраторы из первых рук!
Отзывы пользователей
Свой отзыв оставил:
Николай
Отличные автошампуни марки Fortela.
Свой отзыв оставил:
Владимир
Лучший автошампунь Барвекс
Свой отзыв оставил:
Юрий
Да уж! Продается всё и вся! Вывести в лидеры производителя, который для придания густоты шампуни, применяет в составе хлорид натрия (она же поваренная соль) наводит на мысли.
Свой отзыв оставил:
Виктор
А что скажите о DW8126 ? Интересно протестировать по Вашему методу. По своей практике скажу, что лучше пока ничего не попадалось. И моет хорошо, и плёнке полироли помогает жить дольше. Вот только цена не радует, так как по российской грязи американская дозировка маловата будет. :)
