|
 Что
мы больше всего ценим в автомобиле? Скорость.
Свободу передвижения. Удобство. Но прежде
всего надежность. Мотор испытывает огромную
нагрузку, например при «холодном пуске»
или при движении по городу с пробками и
частыми остановками. Качественное, проверенное
моторное масло, несомненно, продлевает жизнь
двигателю и сводит непредвиденные неприятности
с машиной к минимуму. Какое-то время назад
существовало неписанное правило: отечественные
масла радуют низкой ценой, но отстают по
качеству; импортные дороже, но зато более
надежны. Поэтому заботливые владельцы никогда
не скупились на масла ведущих западных производителей,
зная, что «переплаченные» деньги всегда
вернутся надежностью в работе двигателя
и минимальным износом. По инерции многие
владельцы до сих пор убеждены, что их автомобили
требуют исключительно иностранные масла.
Но хороший игрок знает, что даже самая лучшая
стратегия нуждается в пересмотре, если меняются
условия и появляются новые факты. А именно:
как видно из многочисленных независимых
тестов именно SPECTROL по качеству давно
догнал и перегнал импорт.
 2000
год
Тест моторных масел в журнале «Мото» (2/2000)
Двадцать два участника (среди них именитые
мировые марки). Определяется диаметр пятна
износа — именно этот показатель наиболее
точно характеризует способность смазки к
защите двигателя. Полусинтетика SPECTROL
Turbo Universal получает высшую оценку в
10 баллов, опережая при этом на один балл
самую известную в мире спортивную синтетику.
 2000
год
Тест журнала «За рулем» (2/2000) среди синтетических
масел
Опять собраны все самые известные импортные
производители, можно сказать элита. Единственный
российский представитель — SPECTROL Galax,
и опять победа: «Вдвое превышает требования
SAE по холодному пуску и обладает рекордным
индексом вязкости». То есть гарантирует
максимальную защиту двигателя от износа
при минимальной зависимости вязкости от
температуры.
 2000
год
Впервые в мире командой ЗИЛ под руководством
Дмитрия Шпаро совершается беспрецедентное
кругосветное путешествие. В Заполярье спортсменами
применялось синтетическое масло SAE 0W-50
API SJ/CF/EC SPECTROL Polarm, а в средних
широтах — дизельное минеральное масло SPECTROL
Champion SAE 15W-40 API CF-4/SJ. Стоит отметить,
что команда могла выбрать любое масло от
любого мирового производителя, но выбор
пал именно на SPECTROL Polarm, поскольку
подобный проект планировался впервые в мире,
и столь серьезный уровень задуманного мероприятия
требовал стопроцентной уверенности. Масло
не только не подвело, но и удивило бывалых
спортсменов своей надежностью.
 2001
год
Успешно проводятся натурные испытания нового
частично синтетического масла SPECTROL Global
на маршрутках «Автолайн» в условиях московского
городского цикла движения. Результат контрольной
разборки двигателя буквально ошеломляет
специалистов конструкторского бюро ЗМЗ,
которые в результате дают официальное разрешение
на 20-тысячный интервал межсервисной замены.
2003 год
Знаменитую нулевку признают три автомобильные
корпорации: Porsche, Volkswagen (спецификации
VW 502.00 и 505.00), Daimler Chrysler (спецификация
МВ 229.1).
 2004
год
Журнал «За рулем» проводит испытания дизельной
«Волги» ГАЗ-560 российско-австралийского
производства марки «Штаер».
Двигатель круглогодично работал на полусинтетическом
моторном масле SPECTROL Turbo Universal
SAE 10W40 API CF4/SJ. Результаты «вскрытия»
двигателя просто ошеломили специалистов.
Измерения показали, что износы на сопрягаемых
деталях минимальны или отсутствуют вовсе.
При визуальном осмотре двигателя не обнаружилось
ни одной царапины или задира, был незначительный
нагар в цилиндрах, и на поршнях — никакой
грязи. Вкладыши и поршневые кольца выглядели
как новые! Такой результат был достигнут
благодаря использованию полусинтетического
моторного масла SPECTROL. Заключение специалистов
было краткими — двигатель в «чертеже», что
означает размеры трущихся поверхностей дизеля
попадают в поле допуска новых деталей.
 2004-2005
год
Проект журнала «Потребитель. АвтоДела» по
независимым тестам моторных масел. В категориях
«полусинтетика 10W-40» и «минералка 15W-40»
лучшими среди нескольких десятков как зарубежных,
так и отечественных продуктов опять оказались
масла от «Спектр-Авто», а именно SPECTROL
Turbo Universal 10W-40, API CF-4/SJ и SPECTROL
Champion SAE 15W-40 CF-4/SJ.
Серьезные испытания, серьезные результаты.
Они показывают, что масла SPECTROL не уступают,
а зачастую и превосходят импортные аналоги
(а некоторые продукты вообще уникальны).
Продукция SPECTROL разрабатывается в России
и для России. Преимущества очевидны — это
более низкая себестоимость и «адаптированность»
масла к нашим условиям и климату. Есть множество
примеров, когда при слиянии компаний и тем
более при поглощении фирм мощными корпорациями
квалифицированные работники становились
ненужными. Зачем содержать каких-то инженеров,
когда нужно продавать, продавать, продавать?
Поэтому в Европе сегодня в цене сравнительно
небольшие, крепко стоящие на ногах компании,
выпускающие не ширпотреб, а эксклюзивные
товары высокого качества. «Спектр-Авто»
относится именно к таким производителям.
Один из примеров использования уникальных
отечественных разработок в производстве
масел SPECTROL — синергетическая технология.
В обычных моторных маслах молекулярные цепочки
«слепые», они не видят друг друга и движутся
хаотично. А работу синергетических компонентов
можно сравнить с работой высокоточного электронного
прибора. «Умные молекулы» изменяют вязкость
в зависимости от направления движения. В
плоскостях, параллельных движению, вязкость
минимальна, что обеспечивает экономию топлива
и увеличение мощности двигателя. В поперечных
направлениях вязкость существенно выше,
что значительно улучшает прочность масляной
защитной пленки.
 Более
того, строение квазижидких кристаллов —
плоское и напоминает рыбью чешую, плотно
выстилающую все трущиеся поверхности, то
есть достигается рекордное снижение коэффициента
трения. Именно поэтому SPECTROL в независимых
тестах всегда выигрывал номинации по защите
двигателя от износа.
Использование новейших разработок и строгий
контроль за качеством закрепили за маслами
SPECTROL репутацию практичных и надежных
продуктов, которым можно смело доверять
заботу о своем моторе. Вот лишь несколько
примеров. SPECTROL Turbo Universal — действительно
универсальное полусинтетическое масло, по
праву оправдывающее свое название, подходит
для дизельных и бензиновых двигателей, новых
и подержанных. Его можно эксплуатировать
как в жарком климате, так и условиях сурового
севера. Оно и на морозе даст двигателю без
проблем завестись и в жару не превратится
в «воду». Секрет здесь в минимальной зависимости
вязкости от температуры, сверхстойком полимерном
загустителе и, конечно, в уникальной синергетической
технологии.
SPECTROL Capital SAE 5W-30, 5W-40 API SJ/CF/EC.
Данная линия масел является энергосберегающей
за счет снижения потерь на гидродинамическое
трение и образование на трущихся деталях
особо прочной масляной пленки. Особенно
рекомендуется для обкатки нового двигателя
и двигателя после капремонта, а также для
автомобилей среднего пробега.
SPECTROL Dipcourier SAE 10W-50 API SJ/CF
рекомендован для двигателей среднего и пожилого
возраста. Идеально подходит для основательно
поживших, расход масла в которых превышает
норму. За счет повышенной вязкости заполняет
увеличенные зазоры, естественно образующиеся
в старом двигателе, существенно снижая при
этом расход масла на долив и угар. Особенно
устойчив к повышенным температурам, что
делает данный вид масла незаменимым при
летней эксплуатации.
Cоздавая новые и совершенствуя созданные
ранее продукты, ПГ «Спектр-Авто» прежде
всего думает о потребителе. Результат —
перед вами. Лозунг компании, SPECTROL —
ПРОЕДЕШЬ СТОЛЬКО, ЧТО НИКТО НЕ ПОВЕРИТ еще
и еще раз подтверждается реальными фактами.
|
